又是一年春节来到，俗话说“百节”年为首。作为中华民族最重要的传统节日，承载着阖家团圆的浓郁亲情，自古以来无论从事什么行业，身在何方，临近新春佳节，回家团圆总是烙印在华夏儿女血液里最期盼的事情。中国在西晋时期，周处所编的《风土记》就有全家所有人要在除夕一起吃团圆饭的记载，所以赶在除夕前，离家的游子们便纷纷赶回家过年，但在清末民国时期人们回家过年并不是一件容易的事情。 虽然自清末开始，像铁路轮船等新式交通工具开始发展，但直到民国时期，回家过年仍然有很多人使用原始的驴马等代步。 一个是临近过年票确实不好买并且很折腾人: 1929年12月14号，离春节还有一个多月，冰心接到了母亲生病越发严重的电报，要提前赶回上海，多年以来每逢春节，冰心都要回上海与父母团圆，冰心的父亲当时在上海担任全国海岸巡防处长兼海道测量局长，住在上海法租界内，可此时焦急订票的冰心却被告知由于“春运”人流大，天津到上海的船票已全部售罄，最终冰心托人买到了一张5天后19号的四等船票，18日冰心动身从北京坐火车到天津住一宿，到次日下午才成功登船，在挤满人的船舱中一直漂荡到22日傍晚，轮船才抵达上海浦东，此时离冰心收到电报已过去9天了。另外一个是票价高，对普通民众来说太奢侈: 1922年北大教授吴虞从北京回四川老家，一个人单从北京到汉口的火车票就花费了40大洋，据吴虞日记记载其坐的是快车，当时还有一种慢车卧铺，但也要30大洋。1923年鲁迅购买阜成门内宫门口西三条胡同21号的四合院，包括有三间南房三间北房，东西还有两间小厢房，一共不过花费800大洋。另外清华学校的外国教员狄登麦之前曾在北京西郊调查居民195家得出结果:在北京市郊的五口之家维持最基本的生活，平均每年要开销100大洋。达到小康水平每年需花费180大洋左右。由此可看出，当时一家三口只买慢车票回家过年，从北京到武汉往返一次够当时北京市郊五口家庭过一年的小康生活了，每年往返一次，几年省的车票钱可以买四合院了。 现有东风Honda英仕派，百公里综合耗油4.2L起，即使全家五口也不用担心出行问题，过年回家舒适不折腾、省钱还有面子，让出行随念而动，难得可贵的是其不止有颜值还内藏玄机，让您有范的同时还能体验如未来科技般的智慧驾驶，“智形合一 见未来”英仕派外形优雅又不失跃动感，前保险杠造型更具张力，新增银黛灰配色，配合银色涂装后视镜，更具旗舰风范。燃油版新增18寸亮黑五辐轮毂，新车侧面更显大气、沉稳、彰显贵族气息却不张扬，不由让旁观者联想到车主一定是位有品位的精英人士。 在内在方面东风Honda英仕派搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，用户能轻松实现智能语音对话、智能导航、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等丰富功能，如:与车对话控制空调/车窗、多媒体/导航免唤醒等功能，控制家中空调等家电。 其拥有的Honda SENSING安全超感系统集结了Honda全球领先的主被动安全配置。车辆可智慧的根据危险情况自动做出警示、轻微刹车和强力刹车，辅助驾驶者规避碰撞及减轻伤害；具有车道偏移抑制+ 车道维持辅助+ 车道偏移警示功能，避免走神偏离道路。 精确识别与前方车辆的距离和速度差，并自动调整自身速度，使车辆与前方行车保持一定的安全距离，尤其堵车时自动跟随前车至停车，并自动重新启动。车辆倒车出库时，横向来车警示功能帮您安全出库。夜间行车根据前方车辆情况自动开关远光灯。 想象一下，和亲人一起回家过年时，寒风凛冽，到车前打开车门却温暖如春，因为出发前你已远程打开了车内空调，坐上英仕派独有的通风循环系统加持下的温控座椅，伴随着车内早已远程开机的10.25英寸高清DA屏，您需要的导航路线和高品质的试听都已为您打开，这绝对是一个愉快的行程开始，车内还配备了无线充电功能时刻为您的手机提供电力保证，另外车内还有同级少见的后排杯托氛围灯再加上车辆搭载的最高可实现每0.002秒调整一次阻尼的ADS全时自适应减震系统，让驾、乘人员在回家的途中都能尽享舒爽惬意。
