流浪歌手的情人 18 2024-11-28 23:37 不拉货，两厢车能满足80%的家用场景，欧洲都是小家庭居多。其实国内那些买大车的基本上80%的时间都是坐一两个人 用户10xxx00 回复 12-27 15:19 我换车前我朋友让我买个七座SUV，我说有什么用呢？他说过年过节的时候也许用的上，我内心哈哈笑，心想特酿的一年用不到五次还买个七座？用七座的这几次我每次打个专车才多少钱？还不如买个大五座平时也舒服。其实五座都用的不多，百分之五十的时间一个人，剩下的时间两个或者三个人。偶尔四个或者五个人。像我六口之家从05年开始有车，到还没碰到六个人一起坐车出去的情况[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得] 流浪歌手的情人 回复 12-27 20:57 认知问题！国土大和个人车没有半毛钱关系，国土再大也没有一寸是你的，自己的车实用才是最好的
南昌乐化镇关某 3 2024-11-25 21:44 两厢车有什么优势？ 熊二不二1986 回复 11-26 18:21 那里的路基建早 窄 惆怅出长安 回复 11-25 22:04 小巧，灵活。毕竟八车道没几条
常与同好争高下 3 2024-12-27 10:20 如果不谈论收入，单纯以汇率来看车价。国内生产的的车（国内生产不单单是国产品牌）价格已经优势很明显了。除了像普拉多这种怪胎。别人啊都是30多。国内丐中丐还得40多。但是要考虑收入的话，估计只能占一般
用户10xxx54 2024-11-30 00:36 两万欧，也就是17 万人民币，也太贵了 用户10xxx54 回复 徐一冲 12-22 10:37 人家的三千欧还不如我们6千人民币生活水平高，通货太贵 徐一冲 回复 12-22 09:47 人家月入三千欧，我们6千人民币
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