乐道原计划12月开始交付85度电池,但是今天庆华表示85度电池的供货比原计划慢,但是考虑到不少用户涉及到置换补贴,所以在和用户沟通是否愿意先用60度电池过渡,之后再升级到85度。
乐道的交付可以说重重坎坷了,目前据我所知并不是说85度电池完全没法交付,而是交付量很小,目前应该是有一小部分车主提到了85度电池的乐道L60。不过这部分车主也面临一个比较尴尬的问题,就是在85度电池批量交付之前,换电站可能也无法提供85度电池用于换电。
乐道原计划12月开始交付85度电池,但是今天庆华表示85度电池的供货比原计划慢,但是考虑到不少用户涉及到置换补贴,所以在和用户沟通是否愿意先用60度电池过渡,之后再升级到85度。
乐道的交付可以说重重坎坷了,目前据我所知并不是说85度电池完全没法交付,而是交付量很小,目前应该是有一小部分车主提到了85度电池的乐道L60。不过这部分车主也面临一个比较尴尬的问题,就是在85度电池批量交付之前,换电站可能也无法提供85度电池用于换电。
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