广州的电动自行车降速规定，会伤害到当地经济的发展，造成混乱！ 日前，广州市人大常委会公布《广州市电动自行车管理规定》（下称《规定》），将于12月30日开始实行，其中包括“在非机动车道内行驶时最高时速不得超过15公里”。 说实话，这个规定如果在三四线城市出台，我都不会惊讶，因为越是小的地方，越是更趋于通过完成上级的要求，来获得更多的政治和经济的支持。但在开放的广州出台了，确实惊掉了我的下巴。 为了安全的出发点我们是能理解的，但把车速降低到15公里/小时是愚蠢的做法。我们的事故发生不是因为快，而是因为很多人不遵守交通规则。例如，香港的道路很窄，平均车速却很快，超过50公里/小时，因为人人遵守交通规则。而北京的道路很宽，但却速度很慢，平均时速只有30多公里/小时。 我们的社会运行速度越来越快，这是大趋势，任何人都无法改变。所以大伙会购买电动自行车，它方便、快捷、便宜，但确实造成了一定的交通问题。但电动自行车造成的不安全是因为有很多人不遵守交通规则，而非速度过快。我们可以通过重罚不遵守交通行为的人，来逐步规范交通秩序。 说实话，广州那些制定政策的人很有可能没有做详细的社会调查和分析，如果仅仅降低速度，可能会造成更多的事故。因为社会运行速度在加快，这需求是实情，这个速度下，就是逼老百姓超速，从而会造成更多的交通违规、处罚和混乱，也会出现更多的事故，这是常识，不用分析。 这样的规定，其实对社会治理也带来了负面的影响，这种趋于保守趋于堵塞的措施，而非公开及疏理的办法，会让人感觉社会趋于保守，经济体也会做出相应的反应和担心。 在此，我呼吁: 在制定政策的时候，一定要遵从社会发展大势，从问题的本质出发，要征求民意，实事求是，而非想当然，要从为人民服务的角度着手，不是为了安全而安全！
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