宝马经典车型一网打尽了属于是

宝马贺岁限量版车模已到，今天来个拆箱吧。里面的车型那是相当有讲究。 [向右R]328: 上世纪40年代的英雄。这是一辆真正意义上的现代跑车，堪称Z系列敞篷跑车的祖宗。自1936年诞生以来，328就在各种比赛中囊括冠军，到1940年，至少获得130场比赛的胜利。 [向右R]Isetta：宝马二战后复兴的功臣。这辆单门小车采用宝马摩托车的单缸发动机，尺寸小巧、价格便宜且油耗很低，恰好满足战后人们的出行需求。上市7年间，Isetta共卖出去16万辆。 [向右R]507: 好漂亮的一部小跑车。507在宝马的历史上绝对应有一席之地。优美的造型，加上全铝车身，搭配150马力的全铝V8发动机，让507不仅养眼，开着也非常有乐趣。 [向右R]2002: 宝马历史上极为重要，被认为是3系的鼻祖。这款车对于性能的追求也奠定了宝马品牌的DNA。另外，它身上的倒梯形前脸设计、霍夫迈斯特弯角等设计元素都成为了经典。 [向右R]3.0 CSL：宝马著名的“蝙蝠车”（Batmobile）。字母L意味轻量化，减重200公斤的同时，还增加了前杠扰流套件、发动机罩导流鳍、车顶扰流板、后部进风口及巨大的尾翼，因此得名蝙蝠。后来，这辆车在欧洲房车赛事上连续五年夺冠。 [向右R]M1: 应该是最能代表M精神的车型了。乔治亚罗设计的外观+管状车身结构+中置发动机，这些特点都让M1成为宝马历史上名副其实的超跑。而且它的街道性能也同样出色，把赛车和公路跑车做了完美的融合。 [向右R]M3: 第一代M3（E30）开创了一个时代，也奠定了宝马品牌的基因。它更是Bimmer心中的图腾。虽然2.3升自吸发动机和200马力的功率现在看起来毫不刺激，但放在近40年前的1986年则是神一样的存在。 [向右R]750iL：E38时代的旗舰。注意，它装备的是一台5.4升V12发动机。此外，加热方向盘、卫星导航、车载电话、传真机，录像机等配置，都让这辆车极为惊艳。难怪在电影《007: 明日帝国》里，邦德也选择了750iL。 [向右R]Z8: 20多年前的复古超跑。从507那里借鉴了优美的线条和设计元素，搭配E39 M5上使用的S62 5.0升V8发动机。曾在电影《007:黑日帝国》里成为了邦德的座驾。 [向右R]i8: 10年前的插混超跑。那个年代，一众性能车还一头扎在多缸大马力汽油机的路线里，宝马却已经在尝试全新的思路了。现如今，甚至连法拉利、兰博基尼都开始搞混动，不知道他们看到i8会作何感想？