飞机跑道轮子一压就稀巴烂，这是怎么了 原来是故意设计的，这种叫工程材料阻拦系统

飞机跑道轮子一压就稀巴烂，这是怎么了 原来是故意设计的，这种叫工程材料阻拦系统 （EMAS），是由泡沫混凝土块铺设而成，也被称为跑道阻拦床，当飞机进入该区域时混凝土块在碾压下会发生破碎，使飞机起落架陷入其中，也就是通过增加飞机滑行的阻力，从而实现让其降速。 由于飞机的体积大，即便是降落时的速度还是非常快，如果不能在跑道安全区段完成减速就将会冲出跑道，撞上机场外的各种设施，造成灾难性的后果。 阻拦床所使用的是一种多孔泡沫水泥材料，它的特点是很轻，呈蜂窝状，以及可压碎，还要扛得住发动机的喷气冲击，非碾压部分不会因发动机的喷气而产生碎裂，更大程度地保护了机体和路面，而这种阻拦床的缺点也很明显，那就是该系统是一次性的，使用一次之后就要重新铺设。 阻拦床都铺设于跑道末端，用以使冲出跑道的飞机停下来或显著减速，通过在各个机场的使用，并成功阻止了多起飞机事故的发生，可以说这种混凝土是到目前为止，所发现用于阻拦的最佳材料。