格局大一点，梦想野一点——用豪华电混越野产品序列打开“品牌向上”的格局，捷途纵横的确感想敢做。
·“车船税不白交！”，两栖是个新赛道，捷途纵横将依托“纵横架构”两套专属动力系统、一个专属越野底盘、六大极致越野技术，为用户开创全新的两栖旅行体验
·纵横G700、纵横F700、纵横G900三款首搭纵横架构的全新产品亮相
·纵横G700定位为全地形豪华越野SUV，搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，并采用非承载式车身；纵横F700为全地形豪华多功能皮卡；纵横G900定位为超豪华两栖越野SUV，搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统，具备全场景通过能力
·纵横架构的核心技术为鲲鹏超能混动CDM-O系统以及全球首款纵置前驱2档DHT，此外纵横两栖黄金增程CEM-O系统将配备了800V航行推进器实现水陆两栖行驶；纵横云台越野底盘可实现150mm调节行程与最大350mm的离地间隙，并搭载四轮独立控制、前视预瞄、全主动悬架等技术
电驱为越野带来了更多的想象力，纵横二字除了产品，也有更多生活方式和生态的含义，捷途纵横布局高端豪华越野市场，能带来更多的玩法吗？
