记住千万不要选择大轮毂的车。
无论你喜欢的车轿车、SUV还是MPV这种大轮毂低扁平比的车千万不要选择，除非你用车环境一直都很好。
大轮毂一定意味着低扁平比，低于45的包括45的都属于低扁平比，这种情况但凡一个不注意，一个坑就容易干鼓包了，轮毂直接失圆了。
对于家用车来说轮毂尺寸16寸、17寸是最合适的，而扁平比50、55是最合适的，过坑，上个马路牙子都没事。
这里不是说大轮毂、低扁平比的车不能选择，而是如果你的用车环境不是很好真的不建议去选择。
大轮毂操控好、抓地力好，又帅这不假，但是对于我们大多数人来说这种设计一点用也没有。
这种设计后期只会增加我们的用车成本。
评论列表
猜你喜欢
【4评论】【4点赞】
【4评论】【1点赞】
【1评论】【1点赞】
【5评论】【2点赞】
【9评论】【8点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
Fgc12
电动车必须得大，基本都超过2吨的，没有大脚不行。
fengpc 回复 01-30 07:43
小货车轮子才多大重量多少？大轮毂是好看，显得车子性价比高，但是轮胎价格高电耗高，电动车这么费胎就更应该用小轮毂
天籁 回复 01-31 00:41
轿车用扁平比低的轮胎舒适性太差
利利
没得选，有什么办法，和天窗一样，皇帝的新装你必须穿上。
闲庭信步 回复 罗大侠 02-01 14:52
天窗，我的几乎从来没有用过，15年了。09款一汽奔腾，还在用，没啥问题，不过就是油耗高些
罗大侠 回复 01-31 17:37
天窗买车7年没用过一次，只有在交车的时候检查试了一下
鹰击
大轮毂大天窗都是皇帝的新装。
鹰击 回复 02-10 17:07
你以为现在大轮毂车很贵么？
飞扬 回复 鹰击 02-10 17:19
不贵啊，但凡体验过大轮毂都说不出你那种无知的言论
SS
我的19寸真有点嫌大，总想换成18寸的
SS 回复 用户97xxx54 02-01 13:54
我的是中型SUV，豪华版是19寸轮，低配版是18寸，我倒觉得18寸的还好看[开怀大笑]
用户97xxx54 回复 02-01 01:12
基本上不超b级的轿车18的就足够了，18 225到245宽度的，足够用了
美丽心情
安全性高怎么不提了，爆胎的时候就知道好处了，一群白痴，为啥是豪车的专属，买得起车就换的起轮胎
一米阳光 回复 02-12 00:00
大轮毂高扁平比容易爆胎更不安全！
飞雪落孤城 回复 02-01 13:30
我赞成你说的，高配车轮毂就比低配的大，好好教育他们别骂人。
［關于,謀亼
小轮毂基本上都是日系的便宜低端车！
花下一禾生
轿车17，suv18就可以了，但是谁不喜欢大的，就是帅气。
阝轻描看花开
鼓包了一条255/45/20换得肉疼，以前的马车(215/60/16)能换四条了[哭笑不得]
总得有个名字 回复 01-31 00:33
我要换准备换东风的，价格便宜太多了，感觉轮胎这玩意也没啥高科技，是正式厂家出的强度问题就不大，至于舒适度噪音排水啥的，区别有但是到不了差这么多钱的地步
奶茶哥哥 回复 02-23 17:52
轮胎价格是不是按宽度来的。我235一条七八百，同一个牌子的225便宜了快一半了
瞄镜中看世界
有些车大轮毂配了个小刹车盘，轮毂里空荡荡的难看
ryd643 回复 02-09 16:49
当然大好，首先摩擦面积就多了
瞄镜中看世界 回复 02-09 11:43
大了好，力臂长，相同制动力的情况下，制动距离更短，而且散热面积更大，热容量也更大，更不容易出现热衰减，但是成本高，不光是刹车盘本身，还有卡钳，甚至泵和刹车油。
永远不要相信
原车配的20寸的，比19寸的贵好多
用户30xxx46 回复 鹰击 02-10 18:17
嗯嗯，觉得没必要，没换
鹰击 回复 02-10 17:12
千万别换
陈山一雾
除了装B，一部电鸡可装下豪车其它的一切功能，还能穿弄走巷！
用户13xxx53 回复 azhongii 02-15 16:37
好好看看最冷的城市（俄罗斯）境内！是如何处理油车的！别人照样开！你咋个不说把油车放外太空呢！偷梁换柱[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]可惜智商堪忧
azhongii 回复 02-15 14:37
吹什么牛逼 零下五十度你放户外试试[哭笑不得]
屎地芬裤衩子
suv的话55以上最合适，至于那些高性能新能源配个45以下的20寸薄胎换四条一个w肉疼，电车的轮胎磨损非常大
用户16xxx72
265 45 r21 路过
心有灵熙
安全！这点才是最重要！即使爆胎跑偏也是比较少！这才是关键！所以高端车为啥都是这样，小编自己想想吧！不要把小农意识来误导别人！
一阵风
评论区，一部分连胎宽胎厚都不知道的，一天到晚就说直径多少寸，甚至都怀疑他们究竟是否知道，这“Rxx”是代表是轮胎外直径还是内直径…
石头哥
哥255 55 r19，刚把四个都换了，一千一一个，小轮毂的可以省不少
大爷老实人 回复 02-01 09:34
宝马R19防爆胎4S店换4条5000多，一条均价1300多，坐标重庆。
石头哥 回复 01-31 17:49
是
用户16xxx56
轮毂大，长处是刹车盘大，刹车更耐用，短处是扁平比小，颠簸路不好开，减振效果不好，本人两台车对比过。
海豹 回复 02-08 00:38
问题是大轮毂和大刹车盘完全是两回事。虽然大刹车盘要大轮毂才有位置安装，但是大轮毂里面也能装小刹车盘。很多国产车就是这么个路线，硕大的轮毂里面，就一套小小的刹车盘，底盘也是简单细小的悬挂。
万有引力
马牌235/R19，去年换过一个，1080元，我一兄弟跟我说1000元一个，但没办法，轮胎鼓包了，人车在外面。
守望
把省材料说的这么高大尚
用户14xxx46
扁平胎小容易刮到底盘，适合好路
爬树等妈妈的狗熊崽子
轮毂大，不是扁平比就大。去看看集装箱货车的轮毂。
mahjong
我的235R19/50探岳，中规中矩
闻鸟啼
整车原配出厂，小编正是胡言乱语。
用户10xxx77
选合适的车最重要，问题是看自己的眼光，不要盲目跟风最重要。要能辨别评论中的托。说白了，选车看水平。
杉木
增高鞋…中国人都喜欢这一套
小文
国人买车要三大：壳大、屏大、轮大！！恨不得轮毂要30寸！！
紅色金屬
高速爆胎的时候就知道扁平胎的优势了……都是各有利弊，要学会取舍！适合自己需求的才成！
老方 回复 02-08 23:13
说说优势
延龄客 回复 01-31 21:42
这才是行家评论！
老五鳄鱼
我的第一年四个原厂胎全部换一遍
zgclsf
还不如说千万不要选好车，选豪车！
用户10xxx92
宝马给你一个17寸的，又会说宝马不厚道减配，你能不能不要又要，又立呀！
不偷菜了
我的255/55/20，挺好的。
五毛
一般遇到“千万”文体，直接拉黑就行了
狮子
轮毂大才能装更大的刹车盘
钧180
大轮毂，凹凸不平的路段，不怕颠簸
menggang59 回复 01-30 15:21
你说反话吗？
泱泱华夏 回复 02-23 09:53
阿表，你掉转鸠疴尿啦
用户13xxx25
我的255/45/20挺好的
CFer
国产车超过10万的找不到16寸的，17寸的都少
阿缪
我的suv是20寸的，扁，怕走烂路
用户11xxx58
买雅迪吧
恋红尘
18寸就完美了，19寸开始就要做好心理准备了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
庆秋
高配大轮毂低配小轮毂，自己想…
半岛淚倾城 回复 02-08 08:50
小编就是一派胡言的发表论文
白玫瑰°
我车轮子215 50r17经常轮胎鼓包……
不知 回复 01-30 22:54
路况差，开得猛，没办法。 开得不快，那就是眼镜贵。
悠悠我心
开沙漠车、铲车真帅
消融
你买个陆巡装个15寸轮胎合适吗？
飞扬
吃不到葡萄就说葡萄酸
用户13xxx25
大轮毂扁平的，在爆胎时安全性要高……
昵称
我轿车和SUV都是225/45R19。没觉得哪里不好，可能换胎贵一些
半岛淚倾城 回复 02-08 08:48
你的轿车型号和我轿车一样的、我的是红旗H5，国产车只有红旗才配这种型号的了
板车司机
低扁平比确实有很多缺点，但是它一个优点盖过所有缺点，高速爆胎时相比高扁平比要安全很多
脑洞大开
换自行车轮胎最安全
唏嘘的冬瓜糖
235/50R17，挺好的
klrs
轮毂小，轮胎厚，会舒适一些，但操控就没有那么好了，厂家根据自己的风格来配置，车主根据自己的爱好来选择。
D L M
大的够威，电动车不就得图个爽吗
火达克
我就20的轮胎，怎么滴吧！大宽就是好稳当
天高云淡
你就是穷呗！