C939怎么突然加速了？不少人不解，929犹在试制，如何又投入939研制？要知道939可不像919，西方还能配个套，咱要搞939，意味着进入全面竞争，将不再有国际合作伙伴，全部核心技术都得自己搞。明知山有虎，偏向虎山行，全面进军民航大飞机全系列，听上去觉得突然，说明咱们已有了一个明晰的研发时间表，说明在技术研发已得到关键突破，至少难有过不去的火焰山。一般地，处于技术落后的一方，或者说差距太大时，正常情况受心理落差的影响，难免会表现出一定程度的不自信。C939研制加速，通过919的成功，技术相当自信，同时证明商飞技术路径规划清晰，已没有什么不可以。
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陈仙应
四发大飞机
污水处理工 回复 02-05 20:45
有双发和四发版本，A380生不逢时，以后四发未必没有市场
我想有一只三花猫 回复 02-10 20:15
不会有
区德曼
要不我来？不就是造了个壳壳吗？能入职了不？
区德曼 回复 02-05 14:51
你这种智力还是远离网络吧！唉。。。
用户10xxx72 回复 02-20 22:04
你真是无知无畏
小乔子
必须拿下，咱们大飞机不能受制于人，只能选择空客还有波音，有了939，咱们长途国际航班全部换了，光光这一个民航就涉及上万亿的，同时军用预警机，加油机，电子战机，反潜机，运输机等等就有了一个可靠平台，再也不用被掣肘，所谓心中有粮心不慌[开怀大笑][赞][哭笑不得]
原来是你 回复 02-06 06:20
939很有可能专机就使他了，洲际客机。但前提是性能得绝对稳定可靠。
马化云
4发大飞机，商用性价比低，空客和波音都不再研发了！
污水处理工 回复 02-05 20:48
波音空客不研发就没有市场？打开思路不要故步自封，空客没搞成，不代表中国搞不成！
嗡嘛呢呗咪吽 回复 02-06 00:12
我们来个一发的大飞机，性价比更高[滑稽笑]
用户17xxx01
不是，主要就是C929/C939必须为军事所用，预警机、空中加油机、电子战机等，必须100%国产化。
勇敢的心
C939是双层，双通道，但你给出来的飞机是单层窗，所以不合理。
At least
确认是939？而不是类似C5银河，或者是鲁斯兰类的战略运输机？毕竟现在四发的民航飞机，国际上都不吃香了。
北海土士
939经济性不高。929军民两用都已经不错了
海风椰影
939可以搞双发型和四发型，四发型用于跨太平洋飞行。
DY骑猪听音乐
939出来了，中国版的空军一号也就出来了吧
用户13xxx86
证明919玩得特溜
6666
混到这个程度，没救了！
好宝贝儿
当年原子弹和氢弹也是同步研发的。
realplayreal
估计大飞机结果跟高铁差不多，二十年之后全球飞的大小飞机都是中国造
凡人一语
939是三十年后的事。十年后919全面国产替换，929初航，939定形；二十年后929全面国产替代，939初航。
太阳鱼
939没必要
原来是你 回复 02-07 09:03
939应该是得有，但应该不是走量的，
PAL
因为对929欧美都食言了，没给适航证，所以我们也不废话，直接否了空客订单，自己研发
用户12xxx87
张口就来。
沃土
西方马上要集体沦落成农业国了
梧橙
电动飞机。C949
水中鱼
参数不合理，长度2倍，体积8倍。乘客人数应该8倍以上
松树
中国人真富起来后。400座大机高会有市场，顺便印度也需要。
纯色
未见任何“官宣”，判定为1450造谣，引导舆论带节奏，居心叵测→制造思想混乱；钓鱼参数。
海蓝
强烈要求
用户10xxx93
人傻钱也不多，瞎造！乱花钱。
贺兰山
四发大飞机研制加速肯定是发动机解决了。