遨游四海 112 2025-02-07 23:55 小米配得上智驾这个词吗？不是我说华为智驾有多牛，小米的智驾和任何车企比都是垃圾 云随我飘 回复 02-08 11:47 你错了，何止智驾！除了外观，其他的比任何车都要垃圾 我是你的传说 回复 云随我飘 02-09 19:58 你开过小米车，牛逼被你吹大了
夜玄 67 2025-02-07 11:47 浪子 回复 龙腾太行 02-08 08:43 那为什么问界车同一起事故会有各种不同的事故版本，而小米同一起事故只会有一个版本？还有比如前段时间西北地震捐款，炒作小米捐款而华为不捐款，最后却是华为不但捐了而且还是小米的N倍，还有设备技术等等！还有为什么国家以水军问题处罚小米多次却没有华为的事？ 龙腾太行 回复 02-08 08:15 华为投资的互联网媒体基本上是全覆盖。比小米要多多了。
车前草 57 2025-02-06 10:33 买电子产品应谨防美犹黑手，应认清根在国内、核心技术在国内、安全在国内。被锁机或点爆已发生过了。 司徒风雨 回复 02-23 13:08 看那些明星大佬，清一色的iphone，你一个普通老百姓，担心这个？ 车前草 回复 司徒风雨 02-23 13:27 人家是为随时逃国准备，你能逃吗？看看乌克兰吧。
大牛比较懒 47 2025-02-07 13:14 今年过年镇上看到一台小米输七，村里看到十多台M7和M9 不一样的焰火 回复 02-09 23:12 千万远离🐭妻车主！小心刀你！ 呵呵了 回复 02-09 10:39 今年过年我看到更多的是红旗的车，每出去一次都能看到6~7部以上。
人马座卯兔 34 2025-02-07 10:48 这很打脸，华为智驾每年投入一百亿，粗粮造车才投入一百亿，哎只要宗教才能战胜宗教 用户15xxx03 回复 02-10 11:59 支架要不了多少钱嘀 华丽的烟圈 回复 02-22 08:12 粗粮说的话你也信？一百亿怕是全部用来网暴说实话的车主。
用户10xxx23 32 2025-02-07 19:13 菊花买办所谓的技术都是偷来的，套壳安卓就是例子。 有点坏 回复 02-08 01:18 你去跟谷歌说，让它们委托你起诉华为 用户10xxx23 回复 02-08 06:57 菊花水军说小米抄袭菊花，菊花是饭桶呢还是菊花水军造谣呢？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
山寨机不服跑个分就吹高端 29 2025-02-07 20:26 开曼企有投票 用户10xxx63 回复 02-07 20:48 这种就为洗脑年轻一代，特别是初中高中生，为造高端造势，根本不会脸红，所以营销不择手段。妥妥宗教行为。而买华为的基本成年人占了绝大部分，都有独立思考能力，不容易被网络左右 啊哈 回复 用户10xxx63 02-08 00:20 做手机只宣传跑分！做车只宣传加速！2项都最没技术含量！供应商那里能直接买到！就知道这个公司是个什么垃圾货色了！
坚持更可胜 26 2025-02-08 08:17 16.8亿种驾驶模式？？？？这到底是什么东东的啊？ 中国雄起 回复 02-09 13:28 只要身体里的细胞发生了位移，都算是一种模式，16.8亿是保守的，理论上是无限的
用户10xxx67 23 2025-02-07 15:24 智驾天花板不是召回了吗[哭着笑][哭着笑] 用户74xxx88 回复 02-12 22:31 经费都给营销部拿走了，小米研发也为难啊[捂脸哭]等供应商补丁吧[？？？]
那个谁谁谁 19 2025-02-23 19:22 国内有些车企把车当手机了。手机平均一天摸7-8小时的大把，有些花哨功能连续用多几次就有感觉。汽车不一样，大多数家用汽车一年就1-2万公里（个人的年平均还不到10000公里），平均一周用车时间1-2小时，稍微复杂的功能基本不熟悉。
wjsffdba 14 2025-02-08 11:43 这问题有必要问吗？小米有16.8亿种驾驶模式，全中国有车的没车的每人分配一种都还有富余，剩下的全都可以出口用来忽悠老外，小米更领先这不是显而易见的吗[笑着哭]
水歌 13 2025-02-09 19:58 1.华为研发投资100亿，小米15亿（基本就能判断谁的更先进）。 2.华为用自己芯片，小米用的是美国芯片（安全性对比可以看出谁更可靠）。 3.华为智能驾驶已经研究十二年了，小米研究了7年 我是你的传说 回复 02-09 20:06 全国80的电车都是国外的系统，菊花车一出事马上撇清关系，， 用户74xxx88 回复 我是你的传说 02-12 22:32 你的雅迪是国产系统[抠鼻]
GG bond 12 2025-02-07 09:18 deep还有喷子模式？ 呵呵了 回复 02-09 10:45 是通过网页搜索结果整理出来的，网页上的结果还是人为的呈现，所以结果还是人为的结果导向。反正尽信书，则不如无书。
用户42xxx11 9 2025-02-25 00:42 智驾这玩意儿目前在高速进步，市场格局还远远没有到定格的时候，大家差距都不大，只要舍得投入很快就能追上来，华为理想小鹏等是目前比较领先的，小米有钱有资源，追赶会很快，比亚迪有庞大的销量和应用场景，迭代也会很快，可能几年后大家的差距会很小，现阶段L2级的辅助驾驶在法律法规方面还不足以替代人，买车的时候智驾更像是锦上添花的功能，如果技术进步到完全不需要人的干预并且法律法规更新，智驾在买车决策中的重要性会更高 用户10xxx63 回复 03-03 20:25 你只说对了一半，智驾在乎研发团队水平，花1000元也想和10000元研发水平一样？你花5000元请的人和花50000元请的人一样水平？想多了 小斑马 回复 03-04 08:07 你有钱别人就没钱啊，别人有人才，你就一定也有这样的人才了？？？？别人就不会持续投入，而是在原地等你追？？？时间在你眼里也一文不值？？？
贵在给力 8 2025-02-18 14:04 虽然华为和小米都是科技公司！区别是华为是纯技术的科技公司，而小米是营销为主的科技公司！！每次讲一大堆的数据，看着非常高大上，其实这些数据是大家都在用或都已经淘汰不用了的！问：为什么别的公司不讲？答：大家都在用没什么特别的实在是不好意思讲！
去年买了个表 5 2025-02-08 17:35 我朋友每年挣几十亿 他就是把迈巴赫S680卖了买的小米Su7,他现在天天日常出行全都开小米su7了 山高人为峰 回复 02-09 00:51 脸不红，心不跳
pc8087 5 2025-02-08 22:01 都不敢说智驾出事故负全责。 但菊花就敢吹遥遥领先。 中国雄起 回复 02-09 13:29 是啊，毕竟全世界发生车祸致死事故的只有华为，在华为诞生之前，世界上几乎是没有车祸的 不一样的焰火 回复 中国雄起 02-09 23:21 手机报没发的都不算事故[哭笑不得]
我就是凑凑热闹 4 2025-02-08 02:22 评论区真有意思deepseek分析中肯的地方是完全不看，劈头盖脸黑了再说完事还要倒打一耙高喊小米饱和攻击，华为智驾很牛小米也有可取之处引个鸡毛战呢？
评论列表