abc 207 2025-02-09 17:11 第一，票价是按距离算的。第二，这种车也不指望你从始发站坐到终点站，这是给中间上下的旅客准备的车次 阳怼天 回复 02-10 14:36 以前还看到有还有个南昌南-南昌南的车票呢，依小编的话就是我踏马转一圈又回来了，是没事做吗[捂脸哭] 用户10xxx93 回复 02-10 11:29 合理性，合理性……
我是谁 98 2025-02-10 09:29 这就是抬杠，铁路部门安排这样的车自然是有相应需求的，没人选择买全程，就像环线地铁，你会选择反方向坐车吗？还不是有那么多环线存在 顺其自然 回复 天翔之翼 02-10 13:23 主要是从张家口到石家庄方便了很多，根本不是为了解决从北京到石家庄的直达需求。 天翔之翼 回复 02-10 12:47 当其他方向卖完，这边也能考虑………
用户17xxx18 44 2025-02-10 06:37 这样理解这个车次。1、北京到张家口，2、张家口至石家庄。相当于两趟车，同时，张家口有了直达石家庄的动车 Tigervista 回复 02-10 08:45 你也理解错了，2，张家口到大同。3，大同到太原或石家庄。 节操漂泊 回复 02-10 08:08 对，我坐过，到张家口
用户10xxx15 34 2025-02-10 03:05 你没见过不到一个小时的软卧吧！就是不让你买，你也可以买，高价 aaak 回复 02-10 11:51 一个小时的软卧当然不卖。这就像酒店不卖一小时的住宿是同理
tatoo 27 2025-02-10 09:02 我来给非京津冀地区的各位解释一下，京张高铁北京的终点在西直门的北京北站或者遥远的清河站，两站均不与两站外的北京其他各大火车站有线路联系。河北又是附属于北京的省份，火车线路必须全部经过北京天津，导致河北省的张家口虽然有高铁线路，但是没有高铁线路直达省会石家庄，最后就整出来这么一条线路，河北城市张家口到省会石家庄要经过山西省会。另外随着集大原的修建完毕，大同和太原枢纽地位进一步提升 dby10952 回复 02-10 23:43 铁路又不是为一个城市一个省服务的，线路基本都是跨省，省内有省内的交通方式，跨省才乘火车，就和邻省一般不会有航班一样，距离太近，有很多的地级市没和省会直通列车 tatoo 回复 dby10952 02-11 08:36 那请问为什么必须经过北京才是你心中的正解？
流浪 26 2025-02-10 09:15 安距离算票价有错？绕路的车为了沿途旅客不行？环线地铁知道不？环行铁路列车也有，哈尔滨到哈尔滨，南昌到南昌，海口到海口，都有，没人坐不代表系统不能卖票。之前看报导，有记者体验成都环行重庆贵阳列车。 思念 回复 02-10 14:27 长沙南到长沙，还要四百五十大几，谁都知道直线距离只有十来公里的事 灰狼阿土 回复 02-11 11:26 还有济南东到济南东，青岛北到青岛北，而且还是双向环线。
不必有 11 2025-02-10 10:39 我查了下，除了这个车次，张家口到石家庄的都是普通车，说明高铁在北京断头了。京津冀公路，铁路，高铁的写照。都这样。 迷迷糊糊就走到了这个岁数 回复 02-11 18:43 确实是，高铁清河/北京北与北京南与北京西不连通。普铁走老首钢那里是连通的。
Alan 8 2025-02-10 09:26 河北才是真正散装的，各个城市直达的很少，很多要经过京津甚至山西 迷迷糊糊就走到了这个岁数 回复 02-11 18:41 普铁都行，高铁不行 单面人生 回复 02-10 12:33 河北坐个火车是真麻烦啊。
東東鏘 8 2025-02-10 15:15 谁让你一坐到底了。就是一辆北京到大同的高铁，再由大同到太原石家庄的高铁。说白了就是专为山西大同、太原开通的。 用户10xxx75 回复 02-10 17:04 确切的说是给张家口开通的
用户10xxx60 2 2025-02-15 21:11 跟这一模一样的还有，G7792！连云港-上海！不知道有做全程的么？我中途都不能做！！你做5.6站的可能还行，但是你标个364，是愿者上钩么？等不知道的么？
hunkoufanchi 2 2025-03-09 20:43 你可以不坐，这种环线车是为了方便中途上下车的旅客。要直达终点的多的是的车，而绕道的却只有这一趟，很多地方都有这种车。自己孤陋寡闻还出来招摇..？
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