为什么今年燃油车企宁可不赚钱，也要先把车卖出去。 比如5年之前的丰田凯美瑞，价格还在20万元上下，但现在最低配置13万元就可以了。 5年之前的日产轩逸，价格还在10万元上下，但现在6万块钱出头就可以。 5年之前的大众途岳，价格在12万元以上，现在只要9万块钱出头就行。 降价最高的就是奥迪，简直就像是对半砍一样，现在买奥迪就跟不要钱差不多。 一直降价最慢的本田汽车也开启了大降价的模式，本田飞度降价降到了匪夷所思的地步。
你要说他们的产品力不行，但据我所知，这些车辆在国外卖的价格非常高。 比如丰田凯美瑞在国内卖十三四万人民币，但在美国却要卖25万人民币以上。 总感觉现在有点倒反天罡的样子。以前我们羡慕西方发达国家的汽车价格便宜，可现在情况颠倒了，反过来是我们这边的汽车价格便宜了。
首先现在的汽车市场正在加速洗牌和淘汰，中国每年的汽车销量占了全世界将近三分之一，中国销量将近世界第二名到第二十名总和，谁都想在这轮淘汰赛中活下来，一旦退出中国市场再想进入就很难了。这么大的市场谁都不想失去，随随便便卖一点都比其他一个国家总量都大。
成本本来就很低，加上税，利润依然很大，至于研发成本，现在油车还有什么可研发的？几乎可以忽略不计！国产车降价，不跟着降，市场就保不住了！另外降价，油车也会从材料上下功夫，我17款丰田雷凌就比21款卡罗拉用料扎实，同样追尾，我车痕迹都没有，他的21款卡罗拉凹一块还掉漆，降价就意味着减配
![轩逸经典竟然还在卖，而且卖你6.98w[捂脸哭]轩逸经典这一代是2012年在国内上](http://image.uczzd.cn/6448850683164272018.jpg?id=0)
高瞻远瞩
人家赚的是美元，买3万美元的车你觉得难吗？
五洲海尔 回复 02-17 01:06
不懂装懂
XXX 回复 02-16 23:50
按你的意思，国外应该遍地都是好车啊？怎么还是经济型车更多呢？难道外国人不喜欢好车？
站在风口的铁牛
零利润和退出中国市场自己选
五洲海尔
胡说八道，在美国卖的车会比国内贵，你去过美国吗。
用户17xxx81
谁告诉你凯美瑞在美国卖25万人民币的？
朋友 回复 02-17 19:25
国外顶配最高的售价对比国内最低配再加上补贴的裸车价，你就说差价大不大？
无聊来逛逛 回复 02-17 12:53
网上有截图，反正这几年发达国家不如我国的”资料”越来越多，咱也不知真假
用户10xxx14
市场占用率太低的化就会被淘汰！铃木都退出几年了。都说铃木每款车都不错为啥没有市场？还不是太贵了爱买不买。宁死也不降价，是条汉子。
古-月
不得不说，中国现在的汽车价格确实比国外便宜了
五洲海尔 回复 02-17 01:06
不懂装懂
用户18xxx58 回复 02-18 07:47
不得不说，中国现在的工资价格确实比国外便宜多了
大宝
同类车型是同等质量？
谎言
17年的还没锈挂逼，20款的锈挂逼了。[裂开]一个城市同款。
梓健
卷是把双刃剑
流浪歌手的情人
成本价卖也能回本不是？不卖留着能当饭吃吗？
用户18xxx58
凯美瑞人家工资25000，车卖25万，我们工资2500，卖13万，我们的价格好便宜啊
随风 回复 02-18 11:12
工资2500开什么车，两轮子不香？
用户98xxx83
你懂个毛，这是厂商给4S店的最低任务。
黎明的云
UC里车真便宜！
飚风 回复 02-18 09:02
关键油车都入垃圾堆了，二手油车党急了
咔咔
降价就是减配，国内电车也开始加价不满足于低端了！熬过这一波就行！现阶段我是很难理解花5.60万去买个电车的！同样的车型，混动纯电的售价就要比纯油的要贵！后续再加上养路费什么的，电车的省钱优势逐渐减小，走不远！
咔咔 回复 飚风 02-20 18:33
你是看不懂人话吗？
飚风 回复 02-18 09:01
电车0.5～1毛钱一公里刺痛你了
独索一角Eternal
😂就算库存也会产生费用的！
书同文车同轨
中国企业做大了，美国满世界的迫害！ 美国企业做大了，一堆人天天吹捧！！ 这就是我们要支持国货的原因！
无聊来逛逛 回复 02-17 12:54
华为做大也离不开美国呢
李宗政
先把电车打倒后再说其他。
群众
美版和中国版不一样，有些车比较接近，有的动力总成都不一样只是都叫一个名字。
用户18xxx72
感谢比亚迪带给全国人民的福利！
时光如飞
国产的崛起是大势所趋。国产厂家们要再接再厉为人民造好车。
军无戏言
也减配了
杰克
别人都是卖过时的产品给你 就一个收音机而已，买车就是享受 不是买来养着
爱新觉罗云曦
人家一个月挣一万美元，你一个月挣一万人民币，人家花三万多就能买台进口车，你花三万多能买到什么？
天籁
国产的RAV4，国内不到20万，美国要30多万
用户45xxx99 回复 02-17 10:55
你知道什么？美国的日系车比国内的日系车质量根本不一样。
随风 回复 用户45xxx99 02-18 11:10
质量差在哪里？你拆解一下
微薇
不要钱的奥迪在哪领？
黑眼豆豆
材质偷工减料能不便宜吗
用户10xxx81
飞度？多少钱
神雕侠
竞争最激烈的汽车市场！
路见不平一声吼
减配！
河北周杰伦
铁才三千多一吨
用户12xxx16
大众途岳9万左右在哪里买？
谎言
我的是国产[狗头]一样的。降价，看不到的地方也减，企业不可能亏本卖。我干活的地方也是，屏厂商，现在价格越来越低，材料也越来越差。某星原料，现在都不舍得用。某星的原料贵。
用户10xxx94
日车在米国的配置大不一样
用户16xxx68
减配了才降下来
你可真损啊
人家店里工作人员说叫我到uc上去买13万的凯美瑞
杠杠滴杠
除了进口车型，其他车辆国内已经很便宜了
南国秋阳
就算刀架脖子我也要说:外国油车企停止十年研发，国产油车也未必赶得上
你若安好便是晴天
那些油车企业，已经在把国内生产的汽车，出口到国外去，
kuahaidaqiao
不要觉得一样的车，看不见的减配了。包括螺丝，垫圈所有零件都可能由一等品换成二等甚至三等品。
天天向上
你怎么知道不赚钱
用户10xxx83
国产车的掘起才是合资降价的原因，别以为他们有良心
凤趐天翔
这玩意就是中国专供的，国外根本不让上市卖！
用户10xxx49
13万也可以赚个盆满钵满的
九州烽火
同款车，国内国外的质量能一样吗？
湖水倒映
以前是合资车拿捏中国车企和消费者，现在是中国的新能源车和消费者拿捏着它们
上海用户
飞度现在9万9啰