真没想到从佳木斯站出发，终到成都西站的绿皮车过了沈阳北站后，下一站直接就到了绥中北站。锦州南站与葫芦岛北站竟然一个都没有停，看到这种场景确实有些让人感觉到百思不得其解。 更令我惊讶的是北京不再像过去那样完全成为铁路交通的始发站或者终点站，现在北京看起来跟当初的天津似曾相识。具体来说过去东北人坐绿皮车去南方基本上都是走唐山站、天津站方向，现如今有些时候走的是唐山北站、北京站方向，仔细想想正是如此。
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红燭
不奇怪，绿皮车上了秦沈客运专线，为了不影响快速车正常通行，只能少停车尽可能避免被追上或者找个小站临时待闭。
展翅飞鲨 回复 03-01 12:52
正解，进站让线，规划到这了。
海洋之心
哈尔滨-泰州的Z158/Z155次也是如此。沈北发车后，第一个停靠站是绥中北