科尔维特ZR1的剖面图。全铝合金架构和全铝前后双叉臂看着太爽了。[666]
LT7发动机和Z06的LT6同样采用平面曲轴设计。压缩比由12.5降到9.5，红线转速从8600降到了8000转。缸内直喷和歧管双喷射，最大输出793 kW; 1079马力，峰值扭矩1123牛米。涡轮和排气歧管整合在一起以减小涡轮迟滞。
很好奇1000+匹纯油的中置后驱的跑车开着什么感觉，680匹的Z06在街道上开已经很开心了，驾驶的时候享受着机械交响乐脸上的笑容根本停不下来，ZR1估计更能给人惊喜。[嘻嘻][嘻嘻]
科尔维特ZR1的剖面图。全铝合金架构和全铝前后双叉臂看着太爽了。[666]LT7
新梅看汽车
2025-02-18 08:43:01
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