2025年10月29日，比亚迪以“ONE BYD”为主题，强势登陆2025日本移动出行展（东京车展），首次面向全球发布了专为日本市场打造的纯电车型——K-EV BYD RACCO，并同步推出首款插电混动车型海狮06DM-i，标志着比亚迪在日本正式启动“纯电+混动”双线产品战略。

本次车展，比亚迪设置了乘用车与商用车双展区，全面展示其新能源产品矩阵。乘用车方面，除K-EV与海狮06DM-i外，元PLUS、海豚、海豹等多款热销纯电车型也同台亮相，高端品牌仰望U9超跑亦惊艳登场，凸显比亚迪在纯电与高性能领域的全面布局。

商用车展区同样亮点频出，比亚迪全球首发了纯电卡车T35及小型纯电巴士概念车J6 living car，并展出中型巴士J7与大型巴士K8。T35计划于2026年在日本上市，该车针对日本法规与使用场景定制，搭载刀片电池，兼具续航稳定与实用高效。

自2015年进入日本商用车市场以来，比亚迪已成为当地电动巴士市占率第一的品牌。乘用车方面，自2022年进入至今，比亚迪已在日本设立66家销售网点，计划于2027年前形成7至8款新能源车型的产品阵容，海外成为重点发展方向。

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，今年是比亚迪进入日本市场20周年，未来将继续深化本土化服务，拓展产品类型，与日本用户共同推进可持续出行方式的实现。

随着K-EV的发布与“电+混”双线并进，比亚迪正以更完整的生态体系和定制化产品，深入参与日本新能源出行生态的建设，助力区域市场绿色转型。