【智驾普及还得看宝骏的，首次OTA助力10万内智驾进阶！】 2月21日，宝骏灵眸智驾2.0 Max开放首次OTA，新增及优化41项智驾网联功能，体验上有所提升，宝骏云海、宝骏悦也Plus2024款、宝骏云朵车主均可进行升级。 相比于比亚迪天神之眼（三目800万像素前视摄像头）基础辅助驾驶，宝骏直接升级为全向OCC算法，识别能力大幅提升，也就是看得更远更多，在细节处理上更人性化、更丝滑。 比如跑高速遇到前方施⼯区域或拥堵跟车时，可提前做出主动变道决策或直接通过旁道自动变道，比如城区记忆领航频繁出现的加塞急刹，很容易让乘客晕车，现升级后系统会增大提前量让减速更平顺，比如可自动绕行停车场逆向来车；智能座舱方面也有较大改进，比如界面手机化之后操作更流畅直观，功能加载效率更高，支持更多川粤等更多方言识别和答复等。 相比于本就标配灵眸智驾2.0Max的宝骏云海来说，宝骏悦也Plus2024款和宝骏云朵都通过本次OTA成功加载了灵眸智驾2.0 Max，也让宝骏高阶智驾真正普及至10万元车型，三款车还针对各自功能分别做了相应的优化升级。 作为行业首个实现10万以内代客泊车及高快领航量产落地的品牌，作为智驾实力派的宝骏从未停止智驾迭代的脚步，也通过实际行动让更多人体验到了高阶智驾带来的便利性，所以想要一台真正永不落伍的智能汽车，就选宝骏！
