车若初见[超话] 代步神器出四门。4.48万-5.08万元，宏光MINIEV四门版上市，宏光MINIEV，这车就不用多说了，2020年上市到现在，据统计已经有150万车主。这次推出的四门版算作是产品线的补充，四门版后备箱容积123L，后排座椅放倒后可拓至745L。30kW功率三合一电驱，续航里程205公里，标配快充。配置上有Autohold，电子手刹、8英寸悬浮中控屏、倒车影像等。现在车价往下走的厉害，过去的小车市场，五菱是绝对的老大，也开创了电车代步的先河，现在竞争激烈了，这个价位下已经有不少同类产品，那么你觉得五菱现在的优势在哪？对于这类代步工具车，之后的市场存量还有多少？欢迎各位朋友各抒己见。
