之前有个朋友跟我讲说，MPV市场可以走两个极端——要么是别克GL8这种商政标配，

之前有个朋友跟我讲说，MPV市场可以走两个极端——要么是别克GL8这种商政标配，要么是理想MEGA这种家庭科技玩具。

其他所有的产品，都是在这两个端点之间游弋。

所以，当我开上沃尔沃EM90的时候，我就在思考，它究竟属于哪一类？

它的豪华，不是为了炫耀，因为它内敛

它的安全，不是为了“卖点”，因为这是深入骨子里的品牌信仰

它可能有争议，但是这实实在在的北欧城堡，穿梭城市，注定是焦点

开上EM90，最大的感受就是“太稳了”。双腔空簧配CCD减振，硕大的车子调的并不飘忽，而且能接受路面的实时反馈，并且不是那种让人反感的振动，而是柔和的压过物件的那种质感，所以，MPV的“船感”并未出现在EM90上，这其实是调校功底的显现。

高速行驶时，即便风阻因为造型不占优，但车内的静谧性比很多D级轿车还优秀，有一种稳扎稳打的高级感——不会瞬时惊艳，但开久了/坐久了会上瘾。

在新能源MPV领域，大家都在比大、比屏幕、比“奶爸属性”，但沃尔沃EM90的思路更像是“把瑞典豪华生活方式搬进车里”。Bowers & Wilkins音响、长绒地毯、环保内饰材料，副驾的女王座椅能加热、按摩、腿托全套......

这个车的每一个细节，都能让人感觉到它的舒适性是经过深思熟虑的。更别提它的安全性——沃尔沃最擅长的就是“被动安全”，即便杭州湾开发，但从高强度钢车身到智能辅助驾驶，甚至连车内空气质量都照顾到了，一个MPV的核心使命，不就是给家人提供最可靠的保护吗？

这个市场，客观来说，EM90的存在感并不算高。但它有一个更纯粹的品牌信仰——不需要营销轰炸，也不去打价格战，而是让一部分人，深深理解它的价值。

所以，如果你选择了沃尔沃EM90，那大概率，你不是在“选”一台MPV，而是认同了一种生活方式。所以，MPV市场还有一个极端，那就是“因面面俱到，而与世无争”的EM90范式。

你认可吗？