雷克萨斯ES200和丰田凯美瑞混动选谁，这一直是网上讨论的比较多的话题，抛开换壳不换壳这种没什么营养的说法，单纯只是看车的话，ES200还真不如凯美瑞，现在新车落地还是得要你二十好几万，凯美瑞双擎现在16万多就能落地了，价格相差了大几万，这难道还不好选吗？ 你之所以难以抉择，只是因为还没有认清现实，买车还停留在所谓的面子层面。 前两天去河南商丘，帮粉丝大哥检测了一辆19款的凯美瑞双擎 2.5HQ 旗舰版，这可是实打实的顶配车型了，当初指导价就高达27.98万。这台车19年3月上牌，有一次过户，当前表显里程106512公里，车商报价11.28万。 粉丝大哥说，预算就10万，同时在看的还有一辆20款的ES200，虽然那台车的里程要小3万多公里，但是价格却贵了将近6万。小舅子建议一定要卖ES，开出去有排面。但大哥觉得自己就一普通人，要啥排面，最终遵从本心选了凯美瑞。 车况检测下来还行，排除事故火烧及水泡，外观前嘴一套，后杠和右后尾灯更换，尾门封边变形，覆盖件漆面修复一般以上，且大部分有腻子修复；内饰金属骨架有锈蚀，但无其他进水痕迹，应该是工艺问题；发变没有问题，底盘下面也只拆过左右后制动分泵。 最终10万零8千拿下，个人觉得还行，换ES不得卖你十五六万啊？
tom
11万买19款凯美瑞，脑子有包的人真多，也不看看现在新车多少钱。