电耗18.2降不下去，充满只能跑300公里，这辆特斯拉ModelY两年半时间换

电耗18.2降不下去，充满只能跑300公里，这辆特斯拉Model Y两年半时间换了三个车主！ 前两天鉴定了一台特斯拉Model Y标续版，2022年9月上牌，目前跑了4万多公里，二手挂价16.59万。 车辆状态没什么大问题，后备箱盖钣金喷漆，后保险杠修复，内饰轻微磨损，副驾车窗升降异响，左前下支臂更换，右前下支臂更换，左后轮胎更换，右后轮胎更换。 这些都是正常使用产生的损耗，不过看到中控屏的平均电耗，买家就有点儿不淡定了，百公里18.2度，照这么跑，充满电也才330公里，显然会有续航焦虑！ 再看车辆手续，去年10月份就已经换了一位车主，距今才过了四个月，为何这么快就卖了？会不会跟这个电耗有关系？这次再成交的话，就是第三位车主了！就看买家自己怎么想了！ 话说特斯拉又在美国大规模召回了，原因是动力转向辅助功能存在故障，可能导致车辆在低速行驶时无法转动方向盘或者需要加大力度，从而增加碰撞的风险。 美国国家公路交通安全管理局对此进行了一年多的调查，确认有50多辆特斯拉因该问题被拖走，特斯拉已经发布了免费的软件更新来解决该问题。 既然是软件的问题，那么我们国内的特斯拉会不会存在同样的问题呢？有特斯拉粉丝朋友吗，给大家说一说呢？