海南，一男子急着去县城，打了一辆黑车，双方谈好了200块钱。男子上车后，和司机商量换个目的地，司机同意了，但要求涨价至300元。男子虽有意见，但也只好同意。之后，司机再次提出要加些费用，作为“烟钱”和“饭钱”。男子不从，与司机发生争执。不料，司机先是给了男子一拳，然后掏出一把刀。男子也不怂，表示一分钱也不会给司机。司机非常激动，挥舞着手里刀具，威胁道：“不给钱就捅死你！” 男子冷静应对，尝试着和司机讲道理，希望司机讲良心，并让司机将其送回去就好。但司机一直咄咄逼人，将男子的行李丢在路边，试图让男子妥协，双方僵持不下。 之后，男子没有选择报警，而是在网络上将视频公开，引发热议。 警方关注到此事后，主动联系了男子，男子提供了相关线索，警方介入调查，发现司机系非法营运，而司机也因涉嫌违法犯罪行为，被抓捕归案。 目前，案件正在进一步侦办中。 对此，有网友表示，男子冷静处理值得点赞，但也应反思为何不第一时间报警。网络曝光虽有效，但报警仍是最佳选择，以保障自身安全。 也有网友说，司机的行为本来可能只是个敲诈勒索，而因为金额不大，大概率也不会涉及刑事犯罪，顶多是治安处罚，但司机持刀威胁，性质恶劣，已构成刑事犯罪，必须严惩。 那么，从法律角度，这件事该如何评定呢？ 1、什么是非法营运？ 非法营运，俗称黑车，指未取得营运资质而从事有偿运输服务的行为。非法营运不仅扰乱交通秩序，还可能危及乘客安全，因其缺乏监管，车辆状况、驾驶人员素质参差不齐，易引发交通事故。 此外，乘客权益难以保障，一旦发生纠纷，维权困难。法律明确规定，非法营运属违法行为，需承担相应法律责任。 根据《道路运输条例》第10条规定，从事客运经营的，依法应当向主管部门申请，其中从事县级行政区域内和毗邻县行政区域间客运经营的，向所在地县级人民政府交通运输主管部门提出申请。 从事省际、市际、县际（除毗邻县行政区域间外）客运经营的，向所在地设区的市级人民政府交通运输主管部门提出申请。 可见，任何单位或个人要想从事道路运输经营，必须取得相应道路经营许可，否则将被认定为非法营运。 2、司机非法营运行为将面临什么样的处罚？ 在本案中，司机被查出系非法营运人员，说明司机并未取得合法的道路运输经营许可证，其非法搭载男子并收取费用的行为，面临相应处罚。 结合前述条例第62条规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路客运经营，违法所得超过2万元的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处1万元以上10万元以下的罚款 可见，男子的违法所得面临被没收的处罚，而且面临至少1万元至10万元罚款。 3、司机的行为到底是敲诈勒索还是抢劫？ 所谓敲诈勒索，是指以非法占有为目的，对被害人使用威胁或要挟的方法，强行索要公私财物的行为。其中，构成敲诈勒索罪，结合司法解释，要求行为人勒索钱财数额较大或多次敲诈勒索，如在海南地区，勒索金额达2000元，则构成犯罪。 本案中，如果将司机行为定性为敲诈勒索行为，则司机的行为尚未达到刑事犯罪，不会面临刑事处罚。 而抢劫则是指以非法占有为目的，采用暴力、胁迫或其他方法，抢夺公私财物的行为，而构成抢劫罪，则不需要具体金额限制，只要实施了暴力或胁迫手段，即可构成。 但是，敲诈勒索罪与抢劫罪会发生转化。 如行为人初始意图为敲诈勒索，若过程中升级为暴力手段，则可能转化为抢劫罪。 本案中，司机的行为构成敲诈勒索无疑，但其持刀威胁索要钱财的行为，目的试图压制男子的反抗，程度上可能已经达到采取暴力、斜坡等手段抢劫公私财物的程度，或被认定转化为抢劫。 换言之，司机行为如定性为转化为抢劫行为，即便没有抢到钱财，也构成抢劫罪，面临3年至10年的有期徒刑。 对于本案，大家怎么看呢？
