理想憋了两年搞出的纯电i8官图终于曝光，看完配置参数，我想说，这是要复刻MEGA

理想憋了两年搞出的纯电i8官图终于曝光，看完配置参数，我想说，这是要复刻MEGA的销量？ 核心参数： 纯电i8预测搭载102度电池包，CLTC续航勉强摸到650km，实际高速打7折只剩455km。对比自家L8增程版综合续航1315km，加油5分钟满血复活，纯电版补能焦虑直接拉满。更离谱的是预售价比L8顶配还贵2万，38.8万起售的勇气是梁静茹给的吗？ 外观方面： 我就不说前脸的MEGA子弹头和L9星环灯了，溜背造型牺牲了第三排空间，22寸薄胎，45扁平比上路必磕轮毂，单次换胎成本2800块够加半年油。 5C快充方面： 吹上天的12分钟补能500km，全国却只有32个5C超充站，90%集中在京沪高速服务区；其次，102度电池包重达2.8吨，每度电背着27公斤赘肉跑，能效比被特斯拉Model X甩开两条街。 战略方面有3点要说： 1，基本盘，86%理想车主冲着增程无焦虑下单，转头搞纯电就是自断经脉。 2，自家兄弟，i8价格带完全覆盖L8顶配，左手打右手属实商业鬼才。 3，研发部门，智驾方案照搬L8毫无创新，研发成本摊薄了个寂寞。 未来预测： 参照MEGA三个月降价5万的跳水曲线，i8首月交付量能破2000台就已经很好了。更恐怖的是二手残值率，参考市面上纯电中大型SUV，一年车龄直接打6折，38万买回来开两年血亏15万。 购买指南： 我觉得三类人可以尝鲜： 1，京、沪牌照刚需玩家 2，别墅地库能装私桩的土豪 3，理想忠实粉丝 三类人赶紧避雷： 1，自驾游爱好者 2，精打细算过日子党 3改装硬核玩家 大家怎么看？