董事长摔门而去！ 三句话让全场鸦雀无声，句句扎进汽车圈心窝子？
比亚迪股东大会上，王传福怒摔椅子，场面如同电影。股东举图上台，老王接过，盯了三秒，脸色骤变，甩下三句狠话，震撼全场。
他怒吼“研发投入不是存折是印钞机”，让人心里一紧。接着，他质问股东：“当年咱们用榔头敲电池生产线的时候，谁信比亚迪能活到今天？”这话让在场的供应商们面面相觑，回忆起二十年前的艰辛。
老王的第一句“技术才是裤腰带”，让深圳科技园的工程师们感同身受。曾经被嘲笑的“山寨作坊”，如今每年投入200亿研发，硬是把丰田的专利捅了个窟窿。第二句“不出海就出殡”，更是让人心痛，特斯拉在上海工厂如火如荼时，比亚迪早已在非洲开店，曼谷的出租车全是BYD。
最后一句“买车就是买脸面”，让老车主们感慨万千。十年前开F3去商场，保安都不让停，现在汉EV一停，保时捷车主都得凑过来看。老王办公室里挂着的“BYD=不要的”段子，如今成了德国车展上的热门话题。
回想起二十年前那个暴雨夜，三十多人挤在铁皮厂房，手工敲出第一条电池线。那些嘲笑他们的人，恐怕想不到这群“技术疯子”如今连车规芯片都能自制。
比亚迪就像华为，从电池到电机，几乎全自研。供应商们感叹：“跟他们合作得时刻准备，说不定明天就自研成功了。”如今，54个国家的BYD蓝标，谁还敢小看自主品牌的实力？
比亚迪全产业链的布局，可以降成本，为研发输血，提高了行业门槛。
瓦力的哥哥瓦西
今年助你破600万我了买一台
用户34xxx30 回复 02-26 18:17
我准备6月弄一台EV，支持下
cxf 回复 用户34xxx30 02-26 19:53
同
用户38xxx76
说实话，当年但凡起个靠谱点的名字，比亚迪都不会那么难，我估计当年起码超过三分之二的买家是被这个白痴名字和商标劝退的，要不是看车头上那三个傻缺字母换成汉字了，我是肯定不会买的。
用户38xxx76 回复 02-26 23:09
我敢说哪怕就是现在，就冲车头那三个字母，海洋系也不在很多人的考虑范围内。
怕娃落地 回复 02-26 23:56
以后谁都要冲这三个字开买车，名字算个鸟，东西牛逼，叫个屁别人都抢着要。看看现在的chatgpt和deepseek,别人美国电视台现在嘲笑chatgpt名字又土又丑。
4821828
认真投入搞自主研发、创新的企业都该得到尊重。
民民
中华有为、船夫哥是真正干实业的企业家👍
观沧海
苦心人天不负，卧薪尝胆，百二秦关终属楚。
城市之间
想买唐智驾版，先存存钱
五月天的葡萄树
前30年国产汽车品牌没有一个有好看的车标，个个比丑，现在多少还算有点进步。比亚迪这个名字更蠢，因为这个名称估计之前至少失去了百分之40以上的客户。
蛋淀
确实是不要的
莫问 回复 02-26 20:31
确实是不要脸的
威远
恒大第二
徐益敏
比亚迪的技术人员？招一群应届毕业生打酱油，最后开发不成熟，全部供应商买单，这就是国产汽车厂的作风
用户10xxx51
这个就是产业链。
剁椒鱼头
吹吧！纯粹工业垃圾，一年之后只有喇叭不响，其它都响
西门大关人
砸锅卖铁都得支持一把！前天下定了海豹05智驾版。
用户13xxx36
全产业链真的降低不了成本，参考格力空调和小米空调，全产业链只是让偷工减料的地方没那么容易暴露。。
汤先生
你确定曼谷的出租车全是比亚迪？这个牛吹大了