轰-6I 型机保持了轰-6原型机外形,在机翼根部安装涡喷8发动机处改装2台英国斯贝512-5W发动机,
在左右机翼展向7.850米处各吊挂1台斯贝512-5W发动机,全机共计安装4台发动机,比装2台涡喷8发动机还减轻1387千克。
内侧两台发动机分别固定于机身42框和46框之间,外侧2台发动机用吊挂梁吊于机翼下方,发动机吊舱外形参考了英国“三叉戟”飞机设计。
外吊发动机距机身对称轴线7.850米,在机翼9~10肋之间,进气道前缘距机翼翼弦前端3米,发动机轴线距飞机构造水平线高度1.6米。
轰-6I 型机保持了轰-6原型机外形,在机翼根部安装涡喷8发动机处改装2台英国斯贝512-5W发动机,
在左右机翼展向7.850米处各吊挂1台斯贝512-5W发动机,全机共计安装4台发动机,比装2台涡喷8发动机还减轻1387千克。
内侧两台发动机分别固定于机身42框和46框之间,外侧2台发动机用吊挂梁吊于机翼下方,发动机吊舱外形参考了英国“三叉戟”飞机设计。
外吊发动机距机身对称轴线7.850米,在机翼9~10肋之间,进气道前缘距机翼翼弦前端3米,发动机轴线距飞机构造水平线高度1.6米。
猜你喜欢
【3评论】【11点赞】
【26评论】【15点赞】
【18评论】【51点赞】
【14评论】【8点赞】
【4评论】【7点赞】
【51评论】【61点赞】
【2评论】【7点赞】
作者最新文章
热门分类
军事TOP
军事最新文章