早上出行的地铁通常都是上班族为主。 现如今如果没什么赶时间的事儿，老人们一般都不

早上出行的地铁通常都是上班族为主。 现如今如果没什么赶时间的事儿，老人们一般都不会凑早高峰的热闹了。 难得今天看到一位年近八十的老人挤在一堆年轻人中间，她面对座位站着，很显然坐着的年轻人们和往常一样刷着手机，没有人让座。 车开到某一站的时候，靠边座位的人准备下车，站了起来。但老人离边座稍远，虽然她以最灵敏的速度跨将过去，但是仍然慢了一步，被座位前的小姑娘抢去了先机。看着小姑娘稳稳地坐在了座位上，老太太半条腿插进了小姑娘和她边上人之间的缝隙中，侧着身子一只胳膊撑到两人之间的车窗边沿，似乎有一种我要挤进来坐的气势。 可惜仍然没有人搭理她。 直到后来小姑娘边上的那位下车，她才终于坐了下来。 看现在七八十岁的老人抢座位，你就能想象到当年的公交车有多挤，当年的资源有多稀缺。在那个普通人一切靠抢的年代，对有限的条件的紧迫感是如影随形的。座位要抢，肉要抢，分房子更要抢，经久磨砺后，这些行为就固化成了习惯。 想来，如果大环境发展一切顺遂的话，再过十年或是二十年，这样的场景估计会不多见了吧。上海身边事 地铁百态