美军西太制空权面临终结？原因竟是因为它！ 自二战落幕以来，美国在西太平洋地区的军事存在一直以强大的空中力量为基石。从早期的F-14到后来的F-15、F-16，再到21世纪初的F-22和F-35，美军战机还从来没有遇到了对手，直到中国的新型战机出现。 这几年，中国的航空工业一次次刷新了国际对于中国的刻板认知，特别是歼-35战斗机的出现，它现在已经被视为美军在西太地区制空权面临终结的潜在信号。 去年的珠海航展上，我们的歼-35首次亮相就收获了一众好评，国际媒体更是接连多天，发布多篇文章，从不同角度来分析歼-35。 直到今天，歼-35的热度仍是不减，而且大家发现，歼-35的含金量还在不断上升。 国际越是研究歼-35，美军越是感到后怕，因为无论是从隐身性能，还是机动性方面，歼-35的表现都十分出色。 最重要的是，在模拟空战测试中，它甚至展现出了优于F-35的机动性，这无疑是对美军五代机优势的一大挑战。 反观美军现役的F-35战斗机，一出来的时候被吹得天花乱坠，但是在后面因各种原因而饱受争议。从发动机不匹配导致的超音速巡航能力缺失，到机动性差的尴尬表现，再到机身设计对隐身效果的影响，F-35的问题层出不穷。更为严重的是，作为单发战斗机，它在舰载使用上的先天不足也备受诟病。 数量上，中国歼-20和歼-35的组合预计在不久的将来将突破千架大关，而美军现役的F-35数量虽众，但战备完好率的下滑却让人对它的实际战斗力产生怀疑。此外，歼-35作为舰载机的出现，将极大提升中国航母的打击范围，进一步压缩美军的机动空间。 在反介入/区域拒止(A2/AD)战略的背景下，我们的歼-35和其他先进武器的结合，如东风导弹和无人机等，有望构成一条致命的“杀伤链”，对美军的前沿基地和后勤节点构成严重威胁。 这样一来，美军在西太地区的持久空中行动将变得愈发困难。 所以，歼-35的量产和部署将成为美军在西太地区制空权面临终结的关键转折点，这句话，并不是说说而已。
