从图中可见,长赣高铁不但是长沙至厦门大通道的一部分,也是长沙至深圳高铁新通道的构成部分。长赣高铁建成之后,与京港高铁对接南下可直达深圳,构建起长沙和深圳之间第二条时速达350公里的高铁大通道。唯一有点遗憾的是长赣高铁过境湖南的城市只有浏阳一座,其他的都在江西省内,但能打通长沙直通海峡西岸和珠三角,又能实现黄花机场空铁无缝对接,这也是值得的。大家说是不是呢?
我国未来可以达到米字型高铁枢纽的城市,只有六个,分别是郑州、合肥、重庆、西安、武
【17评论】【35点赞】
从图中可见,长赣高铁不但是长沙至厦门大通道的一部分,也是长沙至深圳高铁新通道的构成部分。长赣高铁建成之后,与京港高铁对接南下可直达深圳,构建起长沙和深圳之间第二条时速达350公里的高铁大通道。唯一有点遗憾的是长赣高铁过境湖南的城市只有浏阳一座,其他的都在江西省内,但能打通长沙直通海峡西岸和珠三角,又能实现黄花机场空铁无缝对接,这也是值得的。大家说是不是呢?
评论列表
猜你喜欢
【17评论】【35点赞】
【4评论】【7点赞】
【5评论】【1点赞】
【3评论】【2点赞】
【3评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
社会TOP
社会最新文章
仗剑天涯
长沙太自私了
用户10xxx73
预计是运座椅子的高铁
密风细雨
长沙再发达也只有一个市,规划好十四个地级市的发展才是硬道理