最近北京天气回暖，温度飙升，周末开着ELETRE和小伙伴们一起去怀柔跑山，感受最强豪华运动性能跑车带来的驾控乐趣与激情，对于范琦路、延硫路、安四路密集的S弯、盲弯、急坡皆可轻松驾驭。这都来自于EVIJA孔隙式设计，7组RACE AERO风道带来更低风阻、更高下压力，6D智能底盘发挥出绝对优势，48V防侧倾系统会即时调整车辆的悬挂系统，过滤低辐干扰，提供更稳定的行驶感受，增强驾驶舒适性；双腔空气悬架能够调节高度和软硬，提升操控性和舒适性，后轮主动转向让转弯半径更小，即使车身长度超过5米1，依然能够轻松Hold住每一次过弯，带来酣畅淋漓的跑山体验。
虽然昨晚小米发布了su7Ultra，但我还是觉得在50万起的超跑中，莲花的操控性、底盘调教、空气动力学F1套件，以及动力方面依然值得信赖。智能电动时代的莲花，依然是莲花。
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