修信阳-襄阳不就好了。 两省都可以顾及一部分，而且线路更短更平顺，投资最少。 襄阳到十堰可以利用现有的线路，等十堰到西安修通可以直发西安。 再修十堰到安康，不管南线，北线这段都要修，没啥争议。
济南轨道交通好消息和坏消息，一个是提前开通，一个是延后开通。提前开通的是济
【4评论】【2点赞】
修信阳-襄阳不就好了。 两省都可以顾及一部分，而且线路更短更平顺，投资最少。 襄
蚂蚁喝茅台抱撼大树
2025-03-02 11:11:26
0
阅读：616
上官云语
煞笔，那样就没客流量。你信不信
用户16xxx98
国家大事，轮不到你操心。
用户16xxx73
南阳市河南省的省域副中心城市，还有凸现信阳的交通枢纽地位。
老海
反正河南有钱，自己拉一条新线面子倍增，不需要看别人脸色，逍遥自在多好！
用户16xxx77 回复 03-03 14:29
本来就是人家河南出钱，况且人家南驻信三个市都没有高铁甚至铁路？凭什么让你们？
剑刃飞舞
断头路而已。
俺读书少 莫用虚假低端信息植入俺大脑
我看见诸位正在发表高见呢
用户10xxx50
把地图打开，看看拉直什么情况，全是山。先不谈客流量，投资至少翻50倍。你还拉直吗？