智能汽车的发展一定是高度体系化集成,比如想要实现可靠的L3/L4就需要“即时响应”的电子电器架构。
硬件代工+软件采买?这种方式很难适应未来竞争。想想蔚小理为在自研整车平台架构并自研芯片就大致懂了。
智驾算法将来一文不值,整车体系能力才是真正的竞争力。基于这个维度?组装很难有发展前景。
亲自下场造车吧![嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
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