刚看到小米SU7 Ultra的尺寸参数,直接惊了!这车长5115mm,轴距3000mm,宽度直接干到1970mm,停在保时捷718旁边直接把对方衬得像玩具车,跟兰博基尼小牛同框甚至有种SUV的错觉,这气场简直把传统跑车的尺寸观念按在地上摩擦。雷总这是把“既要又要还要”玩明白了,四门轿跑的身材塞进三电机四驱,还能做到1.98秒破百,真·物理外挂! 仔细看配置更离谱,全车5.5㎡碳纤维覆盖,尾翼一装直接提供285kg下压力,配上赛用级散热和碳陶瓷刹车,妥妥把公路当赛道玩。关键是这大块头居然还能保持0.25风阻系数,设计师怕不是把空气动力学公式都刻进DNA了?讲真,能把中大型车的空间和超跑性能打包,也就电动化时代敢这么玩了吧! 现在终于理解雷军说的“可街可赛”是啥概念了——后排能正经坐人,前备箱能塞行李,一脚电门又能秒变赛道猛兽,这波简直是给既要带娃又想飙车的奶爸们量身定制。话说回来,52.99万就能买到1548马力+纽北调校底盘,隔壁燃油超跑车主怕不是要连夜查电车行情?
你以为小米SU7ultra52万起售,影响最大的是奔驰宝马的新车销售吗?
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