君威一口价106900！奥迪Q6一口价30万零9千！朗逸新锐不到7万！就连卡罗拉双擎一口价都到8万9千8了！ 新车大跳水对买新车的老铁来说自然是好事，但对那些要卖车的车主来说，简直就是天塌了！ 昨天，在河北石家庄帮粉丝检测了一台21款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版，买卖双方都是个人，卖家一直在跟我和买家倒苦水：车子真是白菜价了，当时买成十多万，这才三年时间，车商收车居然只给5万多，差点没把人气疯了，所以这才自己挂网上卖。 看了下车子手续，21年7月上的牌，表显68354公里，当初新车指导价14.38万，现在双方谈好的成交价是6万5，只能说还算合理。车商收车给5万大的话其实也没毛病，要怪只能怪新车降得太猛，大环境下真是没有谁能幸免，哪怕是曾经的保值大佬卡罗拉也一样。 近三小时的车况检测下来还是很不错的，派车事故火烧水泡，发动机、变速箱也都没有动过，也没有渗漏问题。车辆尾部存在追尾，导致左C柱外侧喷漆，左后翼子板钣金腻子，左后尾灯框架及尾门封边变形，后围板有整修修复，除此之外全部原漆状态。 车主应该提前说过车况，买家也认可这个检测结果，约好一起去办手续去了。 6万5的价格还是很不错的，现在卖车就别想亏多少了，能卖掉就不错了！
