用户13xxx08 回复 03-11 07:24
都是事实，但也没有这么乐观，比如北极航线需要破冰船，而且使用时间，正常的话大概是半年，也就是3月到9月，正好是现在，（从这件事也可以证明，美国人不懂时机，也不懂天时）。中欧班列运力有限，而且也受到途经国的影响。不过，钱凯港其实是高手，跟中老铁路类似，前途无限，看着车厘子大家就都会明白的[滑稽笑]

用户58xxx32 回复 03-11 00:40
前有“国际”号，现为“世界”号。但出文字均‘言之凿凿’。

用户10xxx11 回复 03-11 11:15
集装箱厂和海运并不直接关联，前两年集装箱场的单子都涨疯了，价钱也疯了，各航运公司现在估计还在消化当时的存货吧

沉默非金 回复 03-11 11:49
价格低时间长，路程短危险系数高。