1951年，朝鲜，运输兵宋惠国看错路标，把卡车开进敌人营地，想要倒车出去，车又抛锚。情急之下抢了一辆美军卡车开出营地，却发现里面坐满了荷枪实弹的美国兵。 1951年，朝鲜半岛的寒风呼啸而过。志愿军运输兵宋惠国坐在缴获的美军道奇卡车驾驶室里，透过后视镜看着车厢里东倒西歪的二十五名美军士兵，不禁陷入了沉思。 就在几个小时前，他还在为完成运送两吨高粱米的任务而奔波。 这支在朝鲜战场上活跃的运输队伍中，宋惠国是38军后勤部18团5连最资深的运输兵之一。作为一名来自山东海阳的老司机，他曾多次带领运输队穿越敌军的封锁线，将急需的物资和粮食送往前线阵地。 当天傍晚，连长找到宋惠国，交代他连夜从阳德运送两吨高粱米去前线。这样的夜间运输任务对宋惠国来说并不陌生，但每一次都充满了危险。他带上一名刚满十九岁的年轻战士，驾驶着装满粮食的卡车，在夜色的掩护下悄然出发。 朝鲜战场上的夜晚从来不会平静。美军的轰炸让这片土地满目疮痍，道路坑洼不平，战火的痕迹随处可见。宋惠国驾驶着卡车，小心翼翼地在崎岖的公路上前行。年轻的战士握着步枪，警惕地注视着四周的动静。 就在他们以为可以平安通过时，夜空中突然亮起了刺眼的照明弹。顷刻间，漆黑的夜空被照得如同白昼。紧接着，美军轰炸机的轰鸣声由远及近。宋惠国立即熄灭车灯，但敌机已经发现了目标，开始俯冲扫射。 在这危急时刻，宋惠国凭借着丰富的驾驶经验，猛踩油门，让卡车在崎岖的道路上疾驰。车辆颠簸中，他们终于冲出了轰炸区域，暂时摆脱了空袭的威胁。 然而，躲过空袭并不意味着安全。复杂的地形和漆黑的夜色让宋惠国逐渐迷失了方向。在一个岔路口，他匆忙瞥见一块路标，由于光线昏暗，没能看清具体指向。为了尽快完成运送任务，他选择了按照记忆中路标的方向前进。 这个仓促的决定，让原本的送粮任务发生了意想不到的转折。远处忽然出现的灯光引起了宋惠国的警觉——在战时，志愿军驻地怎么可能亮着灯光？当他意识到已经误入敌营时，卡车却不偏不倚地陷入了路边的烂泥坑中。 正当宋惠国和年轻战士为卡车陷入泥坑发愁时，一辆美军道奇卡车的车灯突然照亮了他们所在的位置。美军司机从车上跳下来，向他们走来。幸运的是，由于宋惠国他们戴着缴获的美军头盔，加上夜色的掩护，美军司机把他们误认为是韩军。 美军司机用英语询问是否需要帮助，还做出要帮忙拖车的手势。宋惠国连忙摆手表示不需要帮助。那名美军司机耸了耸肩，点燃一支香烟，随后拿着水桶往山下打水去了。 眼看着美军司机走远，宋惠国和年轻战士迅速做出了决定。既然自己的车已经动弹不得，不如设法夺取这辆美军道奇卡车。两人悄悄下车，携带武器潜到道奇卡车旁。发现车子还在运转状态，他们立即跳上驾驶室，调转车头快速驶离。 然而真正的考验才刚刚开始。当车行驶到一条小溪边需要补充冷却水时，车厢后方传来此起彼伏的鼾声。宋惠国掀开车厢的帆布一角查看，赫然发现车厢里竟然躺满了刚从前线换防下来的美军士兵。这些士兵虽然疲惫不堪，但人人都配备着武器弹药。 情况危急，但宋惠国没有慌乱。他示意年轻战士保持警戒，继续驾驶着卡车，装作例行运输的样子。车上的美军士兵因为疲劳，竟然没有察觉驾驶室已经换了人。宋惠国凭借着老练的驾驶技术，稳稳地将车开往志愿军驻地的方向。 在这段惊险的旅程中，偶尔有美军士兵醒来，用英语向驾驶室问话。宋惠国则用简单的手势和含糊的声音应付过去。年轻战士始终保持着战备状态，随时准备应对可能发生的突发情况。 最终，宋惠国成功将这辆载满美军士兵的道奇卡车开进了志愿军基地。当车上的二十五名美军士兵被俘获时，他们还没有完全明白发生了什么事。这些美军士兵从睡梦中醒来，发现自己已经成为了俘虏，场面颇为戏剧性。 虽然两吨高粱米的损失让宋惠国感到愧疚，但团长却认为这是一笔值得的交换。他表示，用一车粮食换来二十五名美军俘虏，这样的战果远超过粮食的价值。最终，宋惠国因这次出色的临机应变，被授予了二等功。
