风暴后的暴风雪
1993年俄罗斯莫斯科航展上展出的“暴风雪”号航天飞机。此时苏联已经解体,这场风暴般的变局摧垮了原本恢弘的“暴风雪”计划。这架编号CCCP-3501002的轨道器并不是1988年完成轨道飞行那架,而是用于飞行测试的试验机(OK-GLI)。尾部特征清楚地显示了“暴风雪”号与美国航天飞机设计的不同。“暴风雪”仅具有轨道机动发动机,发射时并不提供升空推力。照片中这架试验机垂尾根部下方是两台AL-31喷气式发动机,尾部外侧两个短舱内也各有一台AL-31,最下方的两个扩张喷管才是ODU轨道机动系统的主发动机。4台AL-31并不用于真正的轨道飞行,它们的作用是推动试验机从跑道上滑行起飞,再从高空进近降落,以验证“暴风雪”的气动和操纵性能。从1985年到1988年,该机共进行了25次飞行试验。2003年,德国施派尔技术博物馆买下了OK-GLI试验机,作为该馆的重要技术文物陈列。
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[眯眼睛笑]