刚挂牌的小米SU7在车管所门口趴窝,仪表盘狂跳十多个故障码,这波操作直接把新车热度拉满!虽说车主气得直拍方向盘,但小米售后团队火速到场检测的态度还是值得点赞,毕竟新能源车电子系统复杂,偶发故障难免需要专业排查。 刷到评论区才发现,原来去年自动泊车撞墙事件里,小米官方不仅承担了全部维修费,还每天补贴150块积分给车主代步,这波售后操作比某些合资品牌敞亮多了。今年初更是主动召回3万多辆SU7升级软件,说明发现问题后整改效率在线,雷军那句“和用户交朋友”倒也不是场面话。 说实话,新势力造车就像当年智能手机迭代,总得经历用户实测才能打磨成熟。毕竟特斯拉早期还出过天窗飞走的奇葩故障,现在看小米至少没甩锅,该修修该赔赔,比某些车企冷处理强多了。你们觉得现在买新能源车,是选传统大厂的稳妥,还是赌一把新势力的创新体验?
小米集团的合理估值1.手机销量大概1.6亿台,净利润160亿左右,给25倍市盈
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抬头望北
丧事喜办小米的特色
Who is your daddy
忍忍就行了,又不是不能开,打个电话,雷偷偷会亲自上门换新的
嘛咪嘛咪哄
上面那个照片出来了不下十种方案了。
喜气…洋洋
哇,火速处理,好车