中升集团采购了1000台问界M9作为用户代步车，准备分给旗下30多家问界门店。

中升集团采购了1000台问界M9作为用户代步车，准备分给旗下30多家问界门店。 想象一下，那些平时开BBA的客户在保养维修的时候，竟然要开问界M9的代步车。怎么说呢，估计以后他们再增购或换车，直接就选择问界了吧？ 现在的汽车市场，真的是大势所趋。聪明的经销商早就转向新能源，提前布局，不然现在估计只能在传统车企的售后上挣点钱了。试想，BBA那些品牌，靠售后赚点小钱，但新能源市场的风头越来越劲，未来谁还愿意一直依赖售后盈利呢？ 问界M9的代步车业务，不仅是对现有用户的一种便利，还是对潜在客户的一种“体验”。毕竟，大家都知道，能让BBA车主换车的，最有效的方式之一就是让他们亲自体验到新能源车的便利和性能。如果客户在代步车上已经体验到这种畅快和舒适，再回去开BBA就可能觉得不太适应了。到时候，再要换车，问界M9直接就成了首选。 不得不说，这一波操作很聪明。现在新能源车正在逐步取代传统燃油车，尤其是在大城市，消费者对新能源车的接受度越来越高。问界M9的代步车策略，不仅在加强品牌曝光，也让那些之前对新能源车持保留态度的人，能够亲身体验到这类车的优势。 而且，看看这些经销商，早早就意识到新能源车是未来的趋势。所以他们不等BBA和传统车企还在挣扎着依赖售后盈利，而是果断地去投资新能源，掌握了未来发展的主动权。也难怪，现在越来越多的汽车经销商开始加大对新能源车的投入，早做准备，未来才能更稳。