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今天试驾了腾势N9，几点总结： 1、智驾时，腾势N9还不会掉头，会提前50米提

2025-03-11 19:35:20 多乐果驿站汽车

今天试驾了腾势N9，几点总结： 1、智驾时，腾势N9还不会掉头，会提前50米提示人工接管。 2、圆规掉头：固定一个前轮，后轮可以以固定的前轮为圆点转圈，这个在侧方停车上比较实用。 3、蟹行模式：就是前、后轮均以15度角横向行驶，在时速达80公里时才会启动。易三方技术是好，如果大幅增加了车重，就要权衡了。感觉腾势N9就是一辆车头拉长了一点的D9

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评论列表

derek 20

2025-03-25 05:48

N9不会宣传，比亚迪被大量黑子抹黑，造成这个局面：N7都比他们强，更何况N9。易三方技术，N9独一档存在，时速140同时爆两个轮胎，稳稳当当，其它所以车都是车翻人亡；超充独一档存在，谁与争锋？最安全的自研电池，针扎不起火，全球最安全的电池，被人故意放火，黑出了天际。超级混动DMI/DMP技术，没有里程焦虑，所有的油车在这个技术面前现在都是浮云，动力比油车更强，更省油，更安静，更智能化，更舒适；e平台5.0，iTac技术:远超ESP技术，反应速度更快，更稳定，更安全；易四方技术：更稳定安全，应对各种极端状况；CTB一体技术，车身强度更高，与豪车一个级别；云撵技术：自动车身控制技术，可使车辆更安全，更稳定，更舒适，即使是最豪华的车，在这种技术面前，都是小儿科的存在。全民智驾普及，就技术而言，任何一款豪车，在N7等比亚迪车面前，都是浮云。其它新能源被无脑吹嘘，实际性能还不到e2.0，至少差了比亚迪两个等级。

用户10xxx89 回复 04-11 08:09
把你的行驶证晒出来看看？