当行业还在争论“磷酸铁锂能否登顶性能”时,
领克Z10已带着浙赛榜单成绩归来。
金砖电池的“十宫格”防撞结构、
800V平台573km/15分钟的补能效率,
都在诉说一个事实:
电车的上限,不该由偏见决定。
赛道是试金石,街道是检验场
Z10用50万级唯一空悬+四驱的诚意,
让性能与安全不再是对立选项。
为啥量产车也要频繁刷赛道 领克Z10
当行业还在争论“磷酸铁锂能否登顶性能”时,
领克Z10已带着浙赛榜单成绩归来。
金砖电池的“十宫格”防撞结构、
800V平台573km/15分钟的补能效率,
都在诉说一个事实:
电车的上限,不该由偏见决定。
赛道是试金石,街道是检验场
Z10用50万级唯一空悬+四驱的诚意,
让性能与安全不再是对立选项。
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