同事30万买的特斯拉两年后8万出手，这贬值速度简直离谱！不过仔细想想，电车技术每年都在大升级，电池寿命和续航焦虑确实是硬伤，二手市场谁敢接盘啊？但换个角度看，早买早享受嘛，科技产品哪有保值的？ 其实特斯拉的极简设计和智能驾驶还是独一份的，竞品再多也难替代它的品牌光环，毕竟开出去就是“科技感”的代名词。但市场太卷了，新车一年一换代，老款可不就成过气网红？ 买电车还是得理性，别冲着“投资”去，就当是为环保和技术革新买单。要是真在乎保值，不如选BBA，油车的二手市场至少成熟透明，修车也方便。
这波操作真是绝了！中升集团豪掷千金买下1000台问界M9当客户代步车，表面上是给
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![YYP老师这段关于腾势N9神评又遭到了群嘲[狗头]“因为腾势N9快要上市”，“](http://image.uczzd.cn/5536301140621359110.jpg?id=0)
卫可孤
瞎编从来不用草稿
道可道
哪有八万的特斯拉，不会有大事故吧！