今天中国科技圈传出了一个大消息，那就是美国的特斯拉汽车公司，将和中国的百度公司，在人工智能这一领域达成合作。坦白说，我并不看好这一合作，为什么呢？因为百度基本上可以说又是错过了人工智能时代的船票，而特斯拉汽车在全球汽车市场的发展之路也不见得好。无论是在欧洲还是中国，其销量一路下跌！ 百度看似凭借Apollo平台占据技术高地，实则正经历"起大早赶晚集"的转型阵痛。其核心广告业务连续多季度下滑7%，用户时长被抖音、微信、小红书持续蚕食。在AI领域，百度虽坐拥文心大模型日均16.5亿次调用量，却被DeepSeek以更低算力成本、更优开源生态彻底颠覆行业格局。百度工程师虽入驻特斯拉北京办公室优化高精地图融合，但FSD核心代码仍需美国总部审核，导致系统更新滞后3-6个月。 值得一说的是，中国版FSD芯片算力仅为北美版本的1/10，这种"带着镣铐跳舞"的技术合作，注定难以突破性能天花板。当特斯拉车主因测试FSD导致7次交通违章，当百度搜索使用率被AI工具挤压至22%，二者联手打造的"智能驾驶解决方案"已失去消费者信心根基。 摩根士丹利研报指出，百度核心搜索业务正被生成式AI颠覆，这种技术代际差距将传导至自动驾驶领域。
