同样是武汉至深圳北，G875这趟标杆高铁列车全程用时4小时01分钟，中途只停靠长沙南和广州南两座省会级车站。G879这趟标杆列车全程停靠长沙南、衡山西和广州南，全程用时4个小时整。不知道为什么G875这趟车到长沙南、广州南停靠那么长时间，结果总用时比停站多的G879还多一分钟。G879这趟标杆车也是牛，中途岳阳、株洲、衡阳、郴州、韶关这些地级市都不停，却选择了一个县级城市停靠，就因为方便去衡山旅游吗？
智者不言，言者不知，多言数穷，不如守中。
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zhanghegang
G879虽多停一站但总停站时间仅8分钟比G875少了五分钟啊！
随心
调整点
海天共明月
真是服了，这也要出来说两句
洪振宗
广深港车次非常密
冷雪
干部服务高铁专线。
用户95xxx76
根据需要开行列车。