比亚迪即将于 3 月 17 日发布超级 e 技术平台,其核心亮点是“兆瓦闪充”和“油电同速”,将率先搭载于汉L和唐L两款旗舰车型上,后续则陆续扩展至其他车型。
兆瓦闪充
“兆瓦闪充”意味着该平台的充电功率将突破 1000千瓦,远超目前市场上主流的 200至400千瓦水平。
使用该技术,电动车的充电时间将大幅缩短至 10 分钟以内,几乎与燃油车加油的速度相当。
需注意的是,实现此项技术,好需要高压架构和超充基础设施的支持。
油电同速
“油电同速”则表明比亚迪在电动车的动力性能上有了新的突破,该技术将使得电动车的动力输出更加接甚至超越传统燃油车。
例如,汉L和唐L的纯电车型将提供单电机后驱和双电机四驱版本,其零百加速时间分别可到2秒级和3.9秒,堪称家用车动力性能的天花板。
关键是偏远地区可能连一根60千瓦或30千瓦的充电桩都难找,所以长续航是体验好的关键!!!
P林杰铃
BYD今年智驾平权,明年二代刀片电池普及(插混、低端纯电),纯电续航里程翻倍,充电速率翻倍……再不增加纯电续航里程就跟不上时代了,宁德时代新配套的都是大电池🔋300km起步……
白狼
比亚迪技术大步走 预示充电新变革
Hinaria
兆瓦闪充若成功,市场格局必变天,比亚迪这次举动真大胆
小寒
了解一下小鹏G01,阿维塔07今年将上市的改款车型,纯电续航400左右,馈电油耗5-6个,这个唐L优势在哪里?还要比智驾吗?
kevin蔡思琪
现在这市场就看比亚迪在玩[点赞]。
Romantic Soul
比亚迪设计师是哪里毕业的?有人知道吗
爾狠好爾狠壞
这唐 L 的外观是怎么了?设计师是有什么问题吗?[笑着哭]
青空
哪有这么大功率的充电桩
过客
不知道从什么时候开始,汽车这种大众消费品,也开始玩预售、盲订。钱一交就开始贬值的东西,搞得那么神秘兮兮的
为钱卖命
听说唐L低配要25万起步
初十
满足快节奏生活需求,减少充电等待焦虑。
鲨了你
就这续航还倒退了?三年前我卖就是这续航。就这600公里续航还没上市已经是落后产能,哪来的优越感?
杨xy
比亚迪这是要颠覆充电领域的节奏啊,1000kW的充电功率,想想都刺激
cynthia111
插混版出一个50度电,300公里纯电续航的电池包,一定可以秒天秒地
地方
还是第一代刀片,期待的第二代刀落空了!
锦函郭
比亚迪这是在用实际行动支持环保,期待这项技术的广泛应用