比亚迪第二代刀片电池要出了，这是比亚迪革他自己的命，对DMi车型是致命打击！ 为什么呢，因为第二代刀片电池搭载1000V高压充电，8分钟充电80%，这和加油的时间没什么区别了！ 到时候谁还买混动，要知道现在比亚迪的销量绝大部分都是靠混动！ 除非比亚迪清楚的知道他的纯电车完全超越其他品牌纯电，能够快速占领市场，不然，比亚迪混动一旦不行，销量必然大减！
本周的新车发布计划：比亚迪那边重磅的仰望U7、腾势N9、汉L、唐L目前还没有
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比亚迪第二代刀片电池要出了，这是比亚迪革他自己的命，对DMi车型是致命打击！ 为
六边形
2025-03-14 21:26:45
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colinjia
没人买混动，就更没人买油车了
霸谈天下
二代刀片电池主要是安全，能量密度没有特别大的提升，但可以帮助把增程的纯电里程延展到400公里，这就够了，平时纯电，长途跑400公里总要休整一下，这个时候十来分钟又充好电了，基本也是纯电。而且加个增程器没有想象那么复杂，基本不用按纯电里程去保养，制造和保养成本都低得很。
品果 回复 03-15 11:38
没本事做出1500公里只能说400公里够了，如果在你面前有1500公里和400公里你会选哪个？
霸谈天下 回复 品果 03-15 15:00
别着急，过两年固态量产了，那个才是真正的突破。如果固态上车了，很小的体积就能达到400纯电，配一个小油箱，我依然选择增程：一是纯电车型电池太大，本身就是一个不安全因素，二是电池自重太大，每天只开几十公里，根本用不上这么多里程。
中空
油车的终点是插混，插混的终点是电车！只要油车还存在，插混就一定存在！还有家庭第一辆车，续航500公里以上电车最优，插混或增程次之，油车是最差选择！
冷眸世界 回复 03-15 18:36
以前是没得选，现在是选择太多了[哭笑不得]