开新能源车的司机现在最怕遇到机械车位!看看现在的电动车,比亚迪宋L宽度1.9米,问界M7、蔚来ET5这些车宽也都快2米了,可机械车位标着“限宽1.85米”,车轮离边框就剩一两厘米的缝,这哪是停车?简直是玩杂技! 为啥机械车位这么窄?原来这些车位大多是十年前按燃油车标准建的。以前燃油车普遍宽度不到1.85米,可现在电动车为了塞大电池,车身越造越宽,车重还动不动超2吨。结果就是:老车位装不下新车,停车时要么剐蹭轨道,要么超重压坏设备。 更气人的是,自动泊车功能遇到机械车位直接“罢工”!系统识别不了窄车位和机械轨道,司机只能自己硬着头皮倒车。有人方向盘打了十几次才勉强停进去,旁边看热闹的司机都抽完一根烟了。 有人说应该拆了机械车位改普通车位,可物业两手一摊:得找规划部门审批,还得产权单位同意,哪那么容易? 要我说,这问题不能全怪车位设计,也不能单说车企造车太宽。现在电动车加宽是为了装电池、保安全,可车位标准也得跟上啊!上海、杭州已经开始试点加宽车位,重庆也该学学。再配上自动泊车技术,让车自己停进去,总比人肉倒车强吧?
开新能源车的司机现在最怕遇到机械车位!看看现在的电动车,比亚迪宋L宽度1.9米,
今年46
2025-03-15 13:44:07
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