女车主把车开到315维权大会现场维权！大会开始之前，车主还接到车企电话，说要满足她的要求，让她离开现场！专爷：现在我们的“智驾系统”主要还是辅助驾驶！需要车主人为干预，如果出了问题主要还是人的责任。当然啦，如果车企存在夸大宣传，实际又不能达标的，车企也要承担“次要”责任。 听完这位专大爷的话，我瞬间明白为什么智驾行业现在到处都是满嘴跑火车了。原来最多也就是个次要责任，然后再加上车主取证难，智驾系统可以在事故前一秒退出，那是一点也不慌啊！我想问这位专爷，既然你的前提条件已经知道现在的智驾系统都是辅助驾驶了，那有没有夸大宣传你不知道么，你是从来不上网么！已经光明正大的开着车在路上，说自己不用管它，想撞都难了。这算不算夸大？就像这个女车主收到的回复一样，这个不符合智驾使用的场景。反正出问题了肯定是车主问题，谁让你在出问题那个时间段使用智驾的嘛！
