网友：“我要是比亚迪，发布会就整一台0续航的汉L，然后船夫哥一边讲一边充，还没介绍完别的，电已经充好了！一镜到底在各个平台发布！” 比亚迪，你好好看看吧，为了你家的营销网友们都操碎了心！话说，既然你不营销，那也没关系，你起码听听劝吧？关于汉、唐L、兆瓦闪充发布会，网友都帮你想好怎么去宣传闪充了，大家觉得这方案可行吗？@不会武功的武功李云飞 @比亚迪汽车
本周的新车发布计划：比亚迪那边重磅的仰望U7、腾势N9、汉L、唐L目前还没有
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网友：“我要是比亚迪，发布会就整一台0续航的汉L，然后船夫哥一边讲一边充，还没介
一路欧科
2025-03-16 09:17:22
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肾如佛。
[裂开][裂开][裂开] 1000kw 充电桩。没有那么好建设的。
用户17xxx55 回复 03-16 14:24
广告效果才是真的没那么容易达成 钱花了没效果的多了去了
名满华夏 回复 03-16 22:25
搭载自家的大储能，平抑电网与电价，搭配液冷，充放电堪称一绝。
用户10xxx70
比亚迪就是营销这一块做得太差了，要是有雷总或者余总一半的功力，一个会包装，一个会吹牛，比亚迪的销量还能涨
天王老子 回复 03-16 19:27
比起这两个，比亚迪的确实太实在了
名满华夏 回复 天王老子 03-16 22:27
比亚迪卖那么多，还没有别人一丁半点销量的声浪大。更多的是细致入微深入人心的营销，润物细无声。邀请科学家，学生，媒体，车评人来访，评头品足，指点迷津。深入各高校尤其是985工科高校；24年底赞助高校与博物馆30亿，也赞助华夏文物文化系列，神州壮丽山河系列，赞助龙舟入奥，与黑悟空联名，赞助部分中国国家队，赞助欧洲杯美洲杯，参加各国内车展(北京上海广州成都)与日内瓦/慕尼黑/东京车展等等。
名满华夏
阁下认为啥事情很棒，自行去做就好啦，不要对别人指手画脚，评头品足。比亚迪就不对标竞品，不评价友商。还有人愚不可及的让船夫放弃磷酸铁锂(专注三元锂)，放弃插电混动(专注纯电与纯油)，放弃规模扩产(降低产能，150万销量是极限)，放弃高端(20万价格是极限)呢。