李嘉诚这次228亿美元打包卖出43个港口给美国财团,直接让巴拿马运河两大战略港口落入美方口袋,难怪连港澳办都两天内两次转载《大公报》的尖锐批评,直指这波操作“绝非普通商业行为”。表面看是商人低买高卖的常规操作,但偏偏选在特朗普高调宣称要夺回巴拿马运河控制权的敏感时刻,时间线卡得比美剧还“巧合”,背后的政治风险实在让人捏把汗。 要知道港口可是现代版“兵家必争之地”,当年英国靠港口殖民全球,如今美国拿下这43个港口瞬间掌控全球10.4%集装箱吞吐量,中国商船未来过巴拿马运河分分钟被收“过路费”,甚至遭遇断航危机,华为被芯片卡脖子才刚过去几年啊。更扎心的是,这些港口里不少是咱们“一带一路”辛苦布局的成果,现在直接给对手送弹药,难怪网友吐槽“这波比公摊面积杀伤力还大”。 看看任正非顶着美国制裁硬刚出鸿蒙系统,霍英东当年冒着港英政府枪口给内地运物资,哪个不是把国家利益刻进DNA?商人逐利本没错,但当228亿美元和国家航运命脉摆上天平,选择赚快钱还是守底线,历史早有答案。比亚迪、大疆这些企业拼死突破技术封锁的故事,不正是企业家精神的当代诠释?
李嘉诚这次228亿美元打包卖出43个港口给美国财团,直接让巴拿马运河两大战略港口
芷蕊谈社会房产
2025-03-16 14:59:29
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龙腾虎跃
叛国罪