奔驰C260L三年不到,发电机坏了修理要2万,真是修不起的奔驰! 买奔驰C260L已经有几年了,本来觉得这车应该没什么问题,结果没想到遇到这种麻烦。车子21年买的,到现在也才开了不到3万公里,按理说应该还是很靠谱的。可是,今年一到25年初,车子突然没电启动不了了,我还以为是电池的问题,结果送到4S店检查后,告诉我发电机坏了,不能修,要更换整个总成。 我当时听得目瞪口呆!奔驰才三年不到,发电机就坏了?更气人的是,4S店说更换配件加上工时费,一共要差不多2万块!我一算账,这车现在还值十多万,但修个发电机就要花掉一大笔,真的是“修不起”了!这车如果是个国产品牌,可能维修费用会低得多,但奔驰的高维修成本,真的是让人有点心寒。 现在车子就丢在地库,已经快半个月了,我也没想好是继续修,还是干脆换车或者卖掉。毕竟奔驰这车豪华是豪华,但一出问题,维修费用就让人头大,感觉车子买贵了,后期花费也随之跟着上涨。想当年买车时对奔驰的售后和维修费用没怎么在意,没想到实际遇到问题时才发现,奔驰的维修费用的确让人不敢小觑。 最后还是希望大家买车的时候,不仅要看品牌和配置,也要考虑到后期维修的成本。如果有类似奔驰这样的品牌,还是得预留点维修预算,避免以后“修不起”的尴尬。
奔驰GLC的4000公里人间清醒记!提车时抚摸三叉星徽的悸动还清晰可辨
【6评论】【2点赞】