F1揭幕站多位新秀塌方
2025赛季F1揭幕站上周末在🇦🇺墨尔本阿尔伯特公园赛道迎来新赛季的打响,今年的F1车手阵容中也是迎来了六位新秀车手[打call],其中参赛经验最丰富的就是劳森和贝尔曼。但在 FP1期间驾驶哈斯赛车的贝尔曼就发生失误撞墙,导致一度错过FP2。而在周六上午的FP3又因为失误导致赛车陷入沙石区[允悲],一度错过宝贵的练习时间。周六下午的排位赛在这帮新人中最令人看好的红牛车队车手劳森,或因为首次驾驶红牛赛车而感到压力倍增,导致他在飞行圈中发生失误止步于Q1[跪了]。
周日的正赛更是迎来了雨水的洗礼,这无疑是给这帮新秀车手又上了一层强度,暖胎圈刚开始小红牛车队的哈贾尔就因为失误导致赛车尾部撞墙,提前退出了比赛[苦涩]。也许是下雨后赛道上的白线非常湿滑/半雨胎没有进入到正常轮胎工作温度,Alpine车队的杰克·杜汉在赛车升入四档后就意外发生打滑撞墙,无奈在比赛第一圈就退出[摊手]。在比赛进入到第47圈时,因突然的降水导致使用硬胎的劳森发生赛车打滑,尾部撞墙退出比赛。而刚更换了半雨胎的索伯车队车手博托莱托在赛车压上路肩后也发生打滑撞墙,而令人感到奇怪的是他在撞墙前赛车的右后悬挂就已经产生断裂[哆啦A梦害怕]。这帮新秀车手里被视为雨站能力最强的安东内利倒是令人感到满意,驾驶梅奔赛车以第四名的成绩完成首场F1比赛[赞啊]。
有部分车迷认为,F1提拔新人或过于急功近利,涉嫌揠苗助长。还有部分车迷认为,某些新秀车手不如周冠宇的表现,呼吁小周回归赛道。不过这才仅仅是本赛季的第一场F1比赛,新秀车手们还要在高强的竞争环境当中去快速学习,而周冠宇能否在储备车手的位置中蛰伏一年后在2026赛季重回F1正式车手,将成为另一关注焦点。至于新车手们的表现是否会因墨尔本的比赛而进步,本周将在上海国际赛车场展开本赛季的第二场比赛~2025赛季F1中国🇨🇳大奖赛,让我们拭目以待。